على الرغم من أنني أقدر تمامًا مزايا الدراجات الإلكترونية المتميزة ، إلا أنني أفهم أيضًا أن إنفاق بضعة آلاف من الدولارات على دراجة إلكترونية ليس مهمة سهلة لكثير من الأشخاص. تعرف على ما يمكن أن تقدمه الدراجة الإلكترونية بميزانية محدودة.
أنا متفائل بشأن جميع راكبي الدراجات الإلكترونية الجدد الذين يتطلعون إلى ممارسة هواية بميزانية صغيرة.
تحقق من مراجعة الفيديو الخاصة بي أدناه ، ثم تابع القراءة للحصول على أفكاري الكاملة حول هذه الدراجة الكهربائية!
أولاً ، سعر الدخول منخفض ، فهو لا يتجاوز 799 دولارًا أمريكيًا ، مما يجعلها واحدة من أكثر الدراجات الكهربائية بأسعار معقولة التي قمنا بتغطيتها ، لقد رأينا الكثير من الدراجات الإلكترونية التي يقل سعرها عن 1000 دولار ، لكن من النادر بالنسبة لهم أن يتراجعوا عن هذا المستوى المنخفض.
تحصل على دراجة إلكترونية تعمل بكامل طاقتها بسرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة (على الرغم من أن وصف الدراجة يدعي أن السرعة القصوى تبلغ 15.5 ميلاً في الساعة لسبب ما).
بدلاً من التصميم التقليدي للبطارية في مكان ما الذي نراه عادةً في هذا النطاق السعري ، تحتوي هذه الدراجة على بطارية وإطار مدمجين لطيفين للغاية.
حتى Power Bikes لا تزال تستخدم بطاريات مثبتة بمسامير بدلاً من البطاريات المدمجة الأنيقة الموجودة في معظم الدراجات الإلكترونية التي يتراوح سعرها بين 2-3000 دولار.
يحتوي على فرامل قرصية مصممة ، ومبدلات Shimano / derailleurs ، ورف خلفي للخدمة الشاقة مع مشابك زنبركية ، ويتضمن مصدات ، ومصابيح LED أمامية وخلفية تعمل بالبطارية الرئيسية ، وكابلات مزودة بلفائف جيدة بدلاً من أسلاك ثقب الفأرة ، وسيقان قابلة للتعديل ، لمزيد من المقود المريح التنسيب ، إلخ.
يبلغ سعر الطراد 799 دولارًا فقط ويحتوي على العديد من الميزات المخصصة عادةً للدراجات الإلكترونية في النطاق السعري المكون من أربعة أرقام.
بالطبع ، سيتعين على الدراجات الإلكترونية ذات الميزانية المحدودة تقديم تضحيات ، وهذا ما تفعله كروزر بالتأكيد.
ربما يكون أكبر مقياس لتوفير التكلفة هو البطارية ، حيث تبلغ 360 واط في الساعة فقط ، أي أقل من متوسط ​​السعة الصناعية.
إذا حافظت على أدنى مستوى للدواسة ، فإن المدى يصل إلى 50 ميلاً (80 كم) ، وفي ظل الظروف المثلى ، قد يكون هذا صحيحًا من الناحية الفنية ، ولكن مع مساعدة الدواسة المعتدلة ، يمكن أن يكون النطاق الحقيقي أقرب إلى 25 ميلاً ( 40 كم) ، وباستخدام الخانق وحده ، يمكن أن يكون النطاق الفعلي أقرب إلى 15 ميلاً (25 كم).
بينما تحصل على قطع غيار دراجات تحمل علامات تجارية ، إلا أنها ليست عالية الجودة ، فالفرامل ، ورافعات التروس ، وما إلى ذلك كلها أجزاء منخفضة الجودة ، وهذا لا يعني أنها سيئة - إنها ليست مجرد معدات ممتازة لكل بائع إنها الأجزاء التي تحصل عليها عندما تريد شركة دراجة عليها عبارة "Shimano" ولكنها لا تريد إنفاق ثروة.
تقول الشوكة "STRONG" ، على الرغم من أنني لا أصدق كلماتها ، فليس لدي مشكلة في ذلك ، والدراجة مصممة بشكل واضح للركوب العادي ، وليس للقفزات الجميلة. ولكن الشوكة هي شوكة تعليق زنبركية أساسية لا ر حتى تقديم تأمين. لا شيء يتوهم هناك.
أخيرًا ، التسارع ليس سريعًا للغاية ، فعند إدارة دواسة الوقود ، يستغرق نظام 36 فولت والمحرك 350 واط بضع ثوانٍ أطول من معظم الدراجات الإلكترونية 48 فولت للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة). الكثير من عزم الدوران والقوة هنا.
عندما أنظر إلى الجيد والسيئ معًا ، فأنا متفائل جدًا بالنسبة للسعر ، يمكنني العيش بدرجة أقل ولكن لا زلت أذكر مكونات العلامة التجارية وقوة أقل قليلاً.
يمكنني استبدال بعض سعة البطارية بالبطارية المدمجة ذات المظهر الأنيق (يبدو أنها يجب أن تكون أغلى مما هي عليه).
وأنا ممتن لأنني لم أضطر إلى إنفاق 20 دولارًا هنا و 30 دولارًا هناك لإضافة ملحقات مثل الرفوف والرفارف والأضواء ، كل ما تحتاجه مشمول في سعره البالغ 799 دولارًا.
الكل في الكل ، هذه دراجة كهربائية رائعة للمبتدئين ، فهي تمنحك سرعات كافية من الفئة 2 للدراجات الإلكترونية للركوب اليومي ، وهي في الواقع تبدو جيدة في الحزمة. هذه دراجة إلكترونية رخيصة لا تبدو جيدة. مثل الدراجة الإلكترونية الرخيصة.
هو متحمس شخصي للمركبات الكهربائية ، ومهندس بطارية ، ومؤلف "بطاريات الليثيوم" الأكثر مبيعًا ، ودليل الدراجة الكهربائية ، والدراجة الكهربائية.