تتكون بطارية دراجتك الكهربائية من عدة خلايا. لكل خلية جهد خرج ثابت.

بالنسبة لبطاريات الليثيوم، يبلغ هذا الجهد 3.6 فولت لكل خلية. ولا يهم حجم الخلية، فهي تُخرج 3.6 فولت على أي حال.

تختلف الفولتية لكل خلية في أنواع البطاريات الأخرى. ففي بطاريات النيكل والكادميوم أو بطاريات هيدريد النيكل المعدني، كانت الفولتية 1.2 فولت لكل خلية.

يتفاوت جهد الخرج من الخلية أثناء تفريغها. تُخرج خلية الليثيوم المشحونة بالكامل جهدًا يقارب 4.2 فولت لكل خلية عند شحنها بنسبة 100%.

عندما تفرغ الخلية، ينخفض ​​جهدها بسرعة إلى 3.6 فولت حيث سيبقى عند هذا الحد لمدة 80% من سعتها.

عندما تقترب البطارية من النفاد، ينخفض ​​جهدها إلى 3.4 فولت. وإذا انخفض جهدها إلى أقل من 3.0 فولت، ستتلف الخلية وقد لا تتمكن من إعادة الشحن.

إذا أجبرت الخلية على التفريغ بتيار عالٍ جدًا، فسوف ينخفض ​​الجهد.

إذا وضعت راكباً أثقل وزناً على دراجة كهربائية، فسيتسبب ذلك في عمل المحرك بجهد أكبر وسحب تيار كهربائي أعلى.

سيؤدي ذلك إلى انخفاض جهد البطارية مما يجعل السكوتر يسير ببطء.

يؤدي صعود التلال إلى نفس التأثير. فكلما زادت سعة خلايا البطارية، قلّ انخفاضها تحت تأثير التيار.

ستمنحك البطاريات ذات السعة الأعلى انخفاضًا أقل في الجهد وأداءً أفضل.