عندما يسافر الرحالة في العشرينات من عمرهم إلى جنوب شرق آسيا، فإنهم يحزمون ملابس السباحة المعتادة، وطارد الحشرات، والنظارات الشمسية، وربما بعض الكتب لتذكر مكانهم أثناء معالجة لدغات البعوض على الشواطئ الحارة للجزر التايلاندية.
ومع ذلك، فإن أقصر شبه جزيرة هي التي تحتاج إلى ركوب الدراجة لمسافة 9300 ميل للوصول إلى نيوكاسل.
لكن هذا ما فعله جوش ريد. ربط عظمة المقلاة بظهره مثل السلحفاة وطار إلى الطرف الآخر من العالم، وهو يعلم أن رحلة عودته ستستغرق أكثر من نصف يوم.
قال ريد لمجلة "بايسيكل ويكلي" عن مهد الفكرة: "جلستُ على طاولة المطبخ، وتحدثتُ مع والدي وعرّابي، وفكّرتُ في أمورٍ مختلفة يُمكنني القيام بها". عمل ريد خلال السنوات القليلة الماضية مُدرّباً للتزلج الشتوي، ومزارعاً للأشجار في كولومبيا البريطانية خلال فصل الصيف، وحصل على تأشيرة عمل لمدة عامين في كندا، منهياً بذلك عمله في أمريكا الشمالية، ثمّ ركب دراجته كاملة الطول في نوفا سكوتيا، قبل أن يُنقل إلى كيب بريتون.
>>>لقي راكبو الدراجات من شركة يونيفرسال مصرعهم بالقرب من منازلهم أثناء ركوبهم الدراجات، وتم إنقاذ ستة أرواح من خلال التبرع بالأعضاء
بما أن معظم الدراجات تُصنع اليوم في آسيا، فإن الفكرة السائدة هي استيراد الدراجات بشكل شخصي. استغرقت الرحلة أربعة أشهر في عام ٢٠١٩، ونظرًا لأن جائحة كورونا جعلت شراء الدراجات أمرًا بالغ الصعوبة في عام ٢٠٢٠، فقد أثبتت طريقته أنها حكيمة.
بعد وصوله إلى سنغافورة في مايو، اتجه شمالاً، وبعد شهرين فقط، عثر على دراجة هوائية. في ذلك الوقت، حاول استخدام دراجة هولندية لإعادة تمثيل مشهد من برنامج توب جير على ممر هاي فان في فيتنام.
في البداية، أردت شراء دراجة من كمبوديا. لكن اتضح أن الحصول على دراجة مباشرة من خط الإنتاج أمر صعب. لذلك، توجهت إلى شنغهاي، حيث يتم إنتاج الدراجات بكميات كبيرة في مصنع ضخم. وهكذا حصلت على دراجة.
قال ريد: "أعرف تقريبًا الدول التي يمكنني المرور بها. لقد رأيت من قبل أنه بإمكاني التقدم بطلب للحصول على تأشيرة، وأنني أستطيع التعامل بأمان مع الأوضاع الجيوسياسية في مختلف المناطق، لكنني لا أملك سوى أجنحة، وقد توجهت بعض الاضطرابات مباشرة إلى نيوكاسل."
لا يحتاج ريد إلى قطع مسافات طويلة يوميًا، فما دام لديه طعام وماء، فهو سعيد بالنوم في كيس صغير على جانب الطريق. والمثير للدهشة أنه لم يشهد سوى أربعة أيام ممطرة طوال الرحلة، وعندما عاد إلى أوروبا، كان المطر قد أوشك على الانتهاء.
بدون جهاز جارمن، يستخدم تطبيقًا على هاتفه للوصول إلى منزله. عندما يرغب في الاستحمام أو يحتاج إلى شحن أجهزته الإلكترونية، يدخل غرفة الفندق، ويلتقط مجسمات المحاربين الطينيين، والأديرة البوذية، ويركب ثورات عملاقة، ويستخدم حقائب أركيل الجانبية وفرش النوم من روبنز، وهي مناسبة للأشخاص المهتمين بجميع المعدات، حتى لو لم يعرفوا كيفية تكرار إنجاز ريد.
كانت إحدى أصعب اللحظات هي بداية الرحلة. سافر غربًا عبر الصين إلى المقاطعات الشمالية الغربية، حيث لم يكن هناك الكثير من السياح، وكان حذرًا من الأجانب، إذ يوجد حاليًا مليون مسلم من الإيغور محتجزين في مركز احتجاز بالمنطقة. عندما كان ريد يمر عبر نقاط التفتيش كل 40 كيلومترًا، كان يفكك الطائرة المسيرة ويخفيها تحت الحقيبة، ويستخدم ترجمة جوجل للتواصل مع الشرطة الودودة، التي كانت تزوده بالطعام دائمًا. وكان يتظاهر بعدم الفهم إذا طرحوا عليه أي أسئلة صعبة.
في الصين، تكمن المشكلة الرئيسية في أن التخييم غير قانوني من الناحية الفنية. يُفترض أن يقيم الأجانب في الفندق كل ليلة حتى تتمكن الدولة من مراقبة أنشطتهم. في إحدى الليالي، اصطحبه عدد من رجال الشرطة لتناول العشاء، وشاهده السكان المحليون وهو يسحب النودلز على سرواله الضيق قبل إعادته إلى الفندق.
عندما أراد الدفع، اقتحم عشرة من ضباط الشرطة الصينية الخاصة، يرتدون دروعًا واقية من الرصاص ويحملون بنادق وهراوات، المكان، واستجوبوه، ثم اقتادوه بشاحنة، وألقوا دراجته خلفه، ونقلوه إلى مكان مجهول. بعد ذلك بوقت قصير، بُثّت رسالة عبر الراديو تفيد بأنه يستطيع البقاء في الفندق الذي نزل فيه للتو. قال ريد: "انتهى بي الأمر بالاستحمام في الفندق الساعة الثانية صباحًا. أريد حقًا مغادرة هذا الجزء من الصين."
نام ريد على جانب الطريق في صحراء غوبي، محاولاً تجنب المزيد من المواجهات مع الشرطة. وعندما وصل أخيراً إلى حدود كازاخستان، شعر ريد بالإرهاق. كان يرتدي قبعة حراسة عريضة، وعلى وجهه ابتسامة، ويده ترتجف.
في هذه المرحلة من الرحلة، لا يزال أمامه الكثير، وقد واجه بالفعل صعوبات. هل فكر يوماً في طرده وحجز رحلة العودة التالية؟
قال ريد: "قد يتطلب الوصول إلى المطار جهدًا كبيرًا، وقد قطعتُ وعدًا بذلك". مقارنةً بمكانٍ لا مأوى فيه، يُعدّ النوم على أرضية صالة المطار أكثر تعقيدًا من النوم على أكتاف أشخاصٍ لا مأوى لهم. الجنس غير مرغوب فيه في الصين.
"لقد أخبرت الناس بما أفعله وما زلت سعيداً. ما زالت هذه مغامرة. لم أشعر قط بانعدام الأمان. لم أفكر أبداً في الاستسلام."
عندما تجوب نصف الكرة الأرضية وأنت في وضع لا حيلة لك فيه، يجب أن تكون مستعدًا للتعامل مع معظم الأمور واتباعها. لكن إحدى أكبر مفاجآت ريد هي كرم ضيافة الناس.
قال: "كرم الغرباء لا يُصدق". الناس يدعونك ببساطة، خاصة في آسيا الوسطى. كلما توغلتُ غربًا، ازداد الناس فظاظة. أنا متأكد من أن الناس ودودون للغاية. لقد قدّم لي المضيف حمامًا ساخنًا وأشياء أخرى، لكن الناس في الغرب منغمسون في عالمهم الخاص. إنهم قلقون من أن الهواتف المحمولة وغيرها ستثير لعاب الآخرين، بينما الناس في الشرق - كما هو الحال في آسيا الوسطى - فضوليون بشأن ما تفعله. إنهم مهتمون بك أكثر. لا يستطيعون رؤية الكثير من هذه الأماكن، ولا يرون الكثير من الغربيين. إنهم مهتمون جدًا وقد يأتون لطرح الأسئلة عليك، وأنا متأكد، كما هو الحال في ألمانيا، أن جولات الدراجات أكثر شيوعًا، والناس لا يميلون إلى التحدث معك كثيرًا.
وتابع ريد: "ألطف مكان زرته على الإطلاق يقع على حدود أفغانستان. مكانٌ يقول فيه الناس: "لا تذهب إلى هناك، إنه مكانٌ فظيع"، لكنه في الحقيقة ألطف مكان زرته. أوقفني رجل مسلم، كان يتحدث الإنجليزية بطلاقة، وتحدثنا قليلاً. سألته إن كانت هناك مخيمات في المدينة، لأنني تجولت في هذه القرى ولم أجد مكاناً واضحاً للتخييم."
قال: "إذا سألت أي شخص في هذه القرية، فسيجعلك تنام طوال الليل". فأخذني إلى هؤلاء الشباب على جانب الطريق، وتحدث معهم، ثم قال: "اتبعهم". تبعتهم عبر الأزقة، فأخذوني إلى منزل جدتهم. وضعوني على فراش على الطريقة الأوزبكية على الأرض، وأطعموني أشهى المأكولات المحلية، ثم أخذوني في الصباح لزيارة منطقتهم. إذا استقللت حافلة سياحية من مكان إلى آخر، فستختبر هذه الأشياء، ولكن بالدراجة، ستمر بكل ميل على طول الطريق.
عند ركوب الدراجة، تُعدّ طاجيكستان المكان الأكثر تحديًا، إذ يرتفع الطريق فيها إلى ارتفاع 4600 متر، ما يجعلها تُعرف أيضًا باسم "سقف العالم". يقول ريد: "إنها جميلة جدًا، لكن طرقها الوعرة مليئة بالحفر، أكبر من أي مكان آخر في شمال شرق إنجلترا".
كانت بلغاريا أو صربيا في أوروبا الشرقية آخر دولة وفرت سكنًا لريد. بعد قطع هذه المسافة الطويلة، تصبح الطرق مجرد طرق، وتبدأ الحدود بين الدول بالتلاشي.
كنتُ أُخيّم على جانب الطريق بملابس التخييم، وفجأةً بدأ كلب حراسة ينبح عليّ. جاء رجلٌ ليسألني، لكن لم تكن بيننا لغة مشتركة. أخرج قلمًا ودفترًا ورسم رجلًا عصويًا. أشار إليّ، ثم رسم منزلًا، ثم سيارة، ثم أشار إلى سيارته. وضعتُ الدراجة في سيارته، وأخذني إلى منزله ليُطعمني، ثم استحممتُ، واسترحتُ على سرير. وفي الصباح، أخذني لتناول المزيد من الطعام. إنه فنان، فأعطاني مصباحًا زيتيًا، لكنه ودّعني. لم نكن نتحدث لغة بعضنا. نعم، هناك الكثير من القصص المشابهة التي تُجسّد كرم الناس.
بعد أربعة أشهر من السفر، عاد ريد أخيرًا إلى منزله في نوفمبر 2019. سيُثير تصوير رحلته على حسابه في إنستغرام رغبتك في حجز تذكرة ذهاب فقط إلى مكان بعيد على الفور، وصنع فيلم وثائقي بسيط على يوتيوب يُخفف من وطأة الإفراط في التحرير والترويج لبقية محتوى منصة Agent. لدى ريد الآن قصة يرويها لأحفاده. ليس لديه فصول ليعيد كتابتها، أو إن كان بإمكانه فعل ذلك مجددًا، فمن الأفضل أن يمحو بعض الصفحات.
قال: "لست متأكدًا مما إذا كنت أريد معرفة ما حدث. من الرائع ألا أعرف. أعتقد أن هذه هي فائدة ترك الأمور تجري كما هي. لن تعرف أبدًا. على أي حال، لن تتمكن أبدًا من التخطيط لأي شيء."
"بعض الأمور ستسير على نحو خاطئ دائماً، أو ستكون بعض الأمور مختلفة. عليك فقط أن تتحمل ما يحدث."
والسؤال الآن هو: ما نوع المغامرة التي تكفي لإخراجه من السرير في الصباح، وهو يقطع نصف العالم بالدراجة؟
ويعترف قائلاً: "من الرائع ركوب الدراجة من منزلي إلى المغرب"، على الرغم من أنها ليست مجرد ابتسامة سعيدة بعد رحلة التحمل التي قام بها.
قال ريد، الذي نشأ مع السيارة: "كنت أخطط في الأصل للمشاركة في سباق عبر القارات، لكنه أُلغي العام الماضي. لذا، إذا استمر هذا العام، فسأشارك فيه".
قال ريد إنه في الواقع، عليه أن يفعل شيئًا مختلفًا في رحلته من الصين إلى نيوكاسل. في المرة القادمة سأحزم ملابس سباحة واحدة فقط، وأرتدي اثنتين في حقيبة ظهري، ثم أركبها جميعًا إلى المنزل.
إذا كنت ترغب في أن تعيش مع الندم، فإن حزم زوجين من سراويل السباحة هو خيار جيد.