تُعد شركة Hero Cycles شركة تصنيع دراجات كبيرة تابعة لشركة Hero Motors، أكبر شركة مصنعة للدراجات النارية في العالم.
يتجه قسم الدراجات الكهربائية التابع للشركة المصنعة الهندية الآن نحو سوق الدراجات الكهربائية المزدهرة في القارتين الأوروبية والأفريقية.
يُعد سوق الدراجات الكهربائية الأوروبي، الذي تهيمن عليه حاليًا العديد من شركات الدراجات الكهربائية المحلية، أحد أكبر الأسواق خارج الصين.
تأمل شركة هيرو في أن تصبح رائدة جديدة في السوق الأوروبية، وأن تنافس الشركات المصنعة المحلية والدراجات الكهربائية المستوردة منخفضة التكلفة من الصين.
قد تكون الخطة طموحة، لكن شركة هيرو تقدم العديد من المزايا. فالدراجات الكهربائية المصنعة في الهند لا تتأثر بالتعريفات الجمركية المرتفعة المفروضة على العديد من شركات الدراجات الكهربائية الصينية. كما تمتلك هيرو موارد وخبرات تصنيعية واسعة.
بحلول عام 2025، تخطط شركة هيرو لزيادة النمو العضوي بمقدار 300 مليون يورو و200 مليون يورو أخرى من النمو غير العضوي من خلال عملياتها الأوروبية، والتي يمكن تحقيقها من خلال عمليات الاندماج والاستحواذ.
تأتي هذه الخطوة في وقت أصبحت فيه الهند منافساً عالمياً رئيسياً بشكل متزايد في تطوير وإنتاج المركبات الكهربائية الخفيفة والأنظمة ذات الصلة.
ظهرت العديد من الشركات الناشئة المثيرة للاهتمام في الهند لإنتاج الدراجات البخارية الكهربائية عالية التقنية للسوق المحلية.
تستخدم شركات تصنيع الدراجات النارية الكهربائية الخفيفة شراكات استراتيجية لإنتاج دراجات كهربائية ثنائية العجلات تحظى بشعبية واسعة. وقد نفدت كمية دراجة Revolt RV400 الكهربائية بالكامل بعد ساعتين فقط من فتح باب الطلبات المسبقة الأسبوع الماضي.
بل إن شركة هيرو موتورز توصلت إلى اتفاقية تعاون مهمة مع شركة جوجورو، الرائدة في مجال الدراجات البخارية الكهربائية المزودة ببطاريات قابلة للتبديل في تايوان، وذلك لجلب تقنية تبديل البطاريات والدراجات البخارية الخاصة بالأخيرة إلى الهند.
تدرس بعض الشركات المصنعة الهندية حاليًا تصدير سياراتها إلى خارج السوق الهندية. وتقوم شركة "أولا إلكتريك" حاليًا ببناء مصنع يهدف إلى إنتاج مليوني دراجة كهربائية سنويًا، مع طاقة إنتاجية نهائية تبلغ 10 ملايين دراجة سنويًا. ومن المخطط بالفعل تصدير جزء كبير من هذه الدراجات إلى أوروبا ودول آسيوية أخرى.
مع استمرار الصين في مواجهة اضطرابات في سلاسل التوريد والنقل، فإن دور الهند كمنافس رئيسي في سوق السيارات الكهربائية الخفيفة العالمية قد يتسبب في تغييرات كبيرة في هذه الصناعة خلال السنوات القليلة المقبلة.
ميكا تول هو من عشاق السيارات الكهربائية الشخصية، ومهووس بالبطاريات، ومؤلف كتاب "بطارية الليثيوم DIY، والطاقة الشمسية DIY، ودليل الدراجات الكهربائية DIY" الأكثر مبيعًا على أمازون.