تقدم مطبعة Carolina Public Press تقرير تحقيق متعمق حول القضايا التي تؤثر على ولاية كارولينا الشمالية الغربية في سياق غير هادف للربح وغير حزبي.
في هذا الشتاء ، سيضيف برنامج استعادة المسار الجاري بالقرب من بون أميالاً من مسارات الدراجات الجبلية وأميالاً إلى الوجهات الشعبية للبالغين في غابة Pisgah الوطنية في معظم غرب ولاية كارولينا الشمالية.حيز المشي.
يعد مشروع Mortimer Trails أحد المشاريع العديدة القادمة في منطقة Grandfather Ranger.المشروع مدعوم من قبل منظمة خاصة لتلبية الطلب المتزايد على الترفيه من وحدات الأراضي العامة في جبال بلو ريدج في ولاية كارولينا الشمالية.
يعد ركوب الدراجات في الجبال أحد أكثر الأنشطة شعبية في الغابة الوطنية ، ويتركز في عدد قليل من الوجهات في غابة Pisgah و Nantahala الوطنية ، بما في ذلك غابة Bent Creek التجريبية في مقاطعة Bancombe و Transylva Pisgah Rangers و Dupont State Forest في مقاطعة Niah و Tsali Swain منطقة ترفيهية في المقاطعة.
قال Paul Starschmidt ، وهو عضو في Northwest North Carolina Mountain Bike League وعضو في Southern Dirt Bike Branch ، إن توسيع المسار إلى المسار سيسمح في النهاية للركاب بالتشتت في النهاية في WNC التي تبلغ مساحتها مليون فدان من الغابات الوطنية.وتقليل الضغط على نظام المسار المثقل بالأعباء.الرابطة ، والمعروفة أيضًا باسم SORBA.
يقع مجمع Mortimer Trail - الذي سمي على اسم مجتمع قطع الأشجار في الماضي - في Wilson Creek Divide ، بجوار Wilson Creek و State Highway 181 ، في مقاطعتي Avery و Caldwell ، على التوالي.تشير خدمة الغابات في الولايات المتحدة إلى المنطقة المركزة من الممر باسم "مجمع المسار".
يقع المصدر الأعلى للحوض أسفل جبل الجد ، على طول التضاريس شديدة الانحدار للمنحدرات الشرقية لجبال بلو ريدج.
يرغب راكبو الدراجات الجبلية في المشي أكثر في وادي ويلسون كريك ، نظرًا لوجود عدد قليل من المناطق النائية لفرص ركوب الخيل في شرق الولايات المتحدة
في السنوات القليلة الماضية ، على الرغم من عزلة المنطقة ، فقد لاحظ انخفاضًا سريعًا في حالة المسارات أحادية المسار في منطقة المشروع.
في السنوات القليلة الماضية ، ظلت هذه المسارات مستقرة بسبب الصعوبة النسبية وإخفائها.يقول Stahlschmidt أن هذه المسارات ستصلح نفسها حيث تلتئم الأوراق وغيرها من الحطام على المسار وتحميها من التآكل.
ومع ذلك ، فإن مسارات مجمع Mertimer أكثر إحكاما وعرضة للجريان السطحي ، مما يؤدي إلى أضرار بيئية.على سبيل المثال ، أثناء هطول الأمطار الغزيرة ، سيتم تصريف الرواسب في المجاري المائية.
وقال "معظمها يرجع إلى زيادة استخدام الدراجات الجبلية"."لا يوجد الكثير من فضلات الأوراق وهناك المزيد من الضغط على الممرات - عادةً ما يكون لدى الأشخاص الذين يستخدمون الممرات المزيد من العلامات."
قالت ليزا جينينغز ، مديرة برنامج الترفيه والمسار ، Grandfather District ، US Forest Service ، إنه بالإضافة إلى مجتمع ركوب الدراجات الكبير في Boone ، فإن Mortimer Trail قريب نسبيًا من المراكز السكانية في شارلوت ورالي والطريق السريع 40 كوريدور..
قالت: "عندما ذهبوا غربًا إلى الجبال ، كانت منطقة الجد أول مكان يلمسونه".
لا يؤثر الاستخدام المكثف على استدامة نظام الممر فحسب ، بل إن البنية التحتية ضيقة جدًا أيضًا ، مثل الوصول إلى الصيانة واللافتات وتوفير مرافق وقوف السيارات.
قال جينينغز: "نرى مسارات مزدحمة في غرب كارولينا الشمالية كل نهاية أسبوع.""إذا لم تتمكن من العثور على هذه المسارات ولديها أشكال رهيبة ، فلن تتمتع بتجربة جيدة.في عملنا كمديرين للأراضي ، من الضروري أن يستمتع الجمهور بها ".
بميزانية محدودة ، يعتزم مكتب خدمات الغابات الاعتماد على الشركاء للحفاظ على وتيرة الأميال وتحسينها وزيادتها للتكيف مع ازدهار الترفيه والتسلية.
في عام 2012 ، عقدت دائرة الغابات اجتماعًا عامًا لوضع استراتيجية لإدارة الممرات غير الآلية في غابات بيسغاه ونانتاهالا الوطنية.ذكر التقرير اللاحق "Nantahala and Pisgah Trail Strategy 2013" أن مسارات المشي وركوب الدراجات التي يبلغ طولها 1560 ميلًا تجاوزت سعتها كثيرًا.
وفقًا لاستنتاج التقرير ، غالبًا ما يتم وضع الممرات بشكل عشوائي ، وتفتقر إلى التصميم الذي يلبي احتياجات المستخدمين وعرضة للتآكل.
شكلت هذه القضايا تحديات كبيرة للوكالة ، وتسبب تشديد الميزانية الفيدرالية في وقوع الوكالة في مأزق ، لذلك كان من الضروري التعاون مع مديري الأراضي الآخرين ومجموعات المتطوعين (مثل SORBA).
يعد التعاون مع مجموعات المستخدمين أيضًا جزءًا مهمًا من مسودة خطة إدارة أراضي غابات Pisgah و Nantahala الوطنية ، والتي تم إصدارها في فبراير 2020 ومن المتوقع أن تكتمل في النصف الثاني من عام 2021.
شارك Stahlschmidt في العملية العامة لتطوير مشروع خطة الإدارة وشارك في 2012 و 2013 اجتماعات استراتيجية عبر البلدان.رأى فرصة للتعاون مع مكتب خدمة الغابات لتوسيع طرق ركوب الدراجات.
وقع تحالف Northwest NC Mountain Bike Alliance اتفاقية طوعية مع Forest Service في عام 2014 ، ومنذ ذلك الحين أخذ زمام المبادرة في تنفيذ مشاريع تحسين المسار الصغيرة في مجمع Mortimer trail.
قال ستالشميت إن السائقين عبروا عن تضامنهم مع عدم وجود آثار في مناطق جغرافية معينة (مثل مورتيمر).يوجد إجمالي 70 ميلاً من المسارات في حوض ويلسون كريك.وفقًا لجينينغز ، يستطيع 30٪ فقط منهم ركوب الدراجات الجبلية.
يتكون معظم النظام من مسارات قديمة الطراز وفي حالة سيئة.الممرات والمسارات المتبقية هي بقايا طرق قطع الأشجار السابقة وخطوط النار القديمة.
قالت: "لم يكن هناك قط نظام للطرق الوعرة مصمم لركوب الدراجات الجبلية.""هذه فرصة لإضافة مسارات مخصصة للمشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات الجبلية المستدامة."
يمكن أن يؤدي عدم وجود مسارات إلى مسارات غير قانونية "للصيد الجائر" أو "القرصنة" ، مثل Lost Bay و Harper River في مقاطعة أفيري ومقاطعة كالدويل داخل حوض ويلسون كريك ، وهما منطقتا أبحاث البرية أو طرق WSA.
على الرغم من أنه ليس جزءًا محددًا من نظام الحياة البرية الوطني ، إلا أن ركوب الدراجات الجبلية في مسارات WSA غير قانوني.
يسعد أنصار البرية وراكبو الدراجات ببعد المنطقة.على الرغم من أن بعض سائقي الدراجات الجبلية يرغبون في رؤية أماكن في البرية ، فإن هذا يتطلب تغييرات في القوانين الفيدرالية.
أثارت مذكرة التفاهم التي وقعتها 40 منظمة إقليمية في عام 2015 والتي تهدف إلى إنشاء منطقة ترفيهية وطنية في منطقة Grandfather Ranger جدلاً بين راكبي الدراجات الجبلية ودعاة الحياة البرية.
يشعر بعض المدافعين عن الحياة البرية بالقلق من أن هذه المذكرة هي ورقة مساومة للمفاوضات.تتخلى عن هويتها البرية الدائمة المستقبلية في مقابل دعم سائقي الدراجات الجبلية للهويات البرية في أماكن أخرى من الغابة الوطنية.
قال كيفين ماسي ، مدير مشروع ولاية كارولينا الشمالية في منظمة وايلد ساوث غير الربحية للاستحواذ على الأراضي العامة ، إن الصراع بين راكبي الدراجات الجبلية ودعاة الحياة البرية أمر خاطئ.
قال إنه بينما تدعو منظمته إلى المزيد من الحياة البرية ، فإن كل من دعاة الحياة البرية وسائقي الدراجات الجبلية مهتمون بمزيد من مسارات المشي لمسافات طويلة ويدعمون بعضهم البعض.
قال Stahlschmidt إن الهدف من مشروع Mortimer Trail ليس بالضرورة إبعاد الناس عن المسارات المقرصنة.
قال: "لسنا الشرطة"."أولاً ، لا توجد طرق كافية لتلبية احتياجات وأنواع تجارب الركوب التي يريدها الناس.نحن نعمل بجد للحصول على مزيد من الوصول والمزيد من القرائن ".
في عام 2018 ، عقدت دائرة الغابات اجتماعًا مع مجتمع الدراجات الجبلية في مطعم في Banner Elk لمناقشة العمل على تسريع المسارات في المنطقة.
قال جينينغز من دائرة الغابات: "الشيء المفضل لدي هو إخراج خريطة فارغة ، والنظر إلى المشهد ، ثم التفكير فيما يمكننا القيام به".
والنتيجة هي خطة درب تمت مراجعتها علنًا لتحسين 23 ميلاً الحالية من مسارات الدراجات الجبلية في مجمع مورتيمر ، وتقاعد عدة أميال ، وإضافة 10 أميال من أميال المسار.
حددت الخطة أيضًا قنوات الطرق السريعة الفاشلة.تؤدي القنوات المعطلة إلى زيادة التعرية ، وتدمر جودة المياه ، وتصبح عوائق أمام الأنواع مثل التراوت والسلالم التي تهاجر إلى ارتفاعات أعلى.
كجزء من مشروع Mortimer ، قامت Trout Unlimited بتمويل تصميم هيكل قوس بدون قاع واستبدال القنوات التالفة ، والتي توفر مسارًا أوسع لمرور الكائنات الحية والحطام أثناء هطول الأمطار الغزيرة.
وفقًا لجينينغز ، تبلغ تكلفة كل ميل من المسارات حوالي 30 ألف دولار.بالنسبة لهذه الوكالة الفيدرالية المضطربة ، تعد إضافة 10 أميال خطوة كبيرة ، ولم تقض الوكالة السنوات القليلة الماضية في وضع أموال الترفيه في موقع الأولوية.
يتم تمويل مشروع Mortimer من خلال منحة Santa Cruz Bicycles PayDirt إلى منظمة Stahlschmidt وبرنامج NC Recreation and Trail لمنحة Grandfather Ranger في غابة Pisgah الوطنية.
ومع ذلك ، مع تزايد عدد الأشخاص الذين يزورون الأراضي العامة ، قد يحل الطلب على الترفيه في الهواء الطلق محل الصناعات التقليدية مثل قطع الأخشاب ويصبح محركًا للتنمية الاقتصادية في المناطق الريفية في غرب ولاية كارولينا الشمالية ، والتي تكافح من أجل تحقيق الاستقرار.الأساس الاقتصادي.
يقول Massey of Wild South إن أحد التحديات هو أن تراكم صيانة الممر قد يتسبب في اتخاذ Forest Service خطوة جديدة.
قال: "وسط الاختبار القاسي لضغط الترفيه ومجاعة الكونجرس ، فإن الغابة الوطنية في نورث كارولينا هي بالفعل جيدة جدًا في العمل مع الشركاء."
يوضح مشروع مورتيمر إمكانية التعاون الناجح بين مجموعات المصالح المختلفة.تشارك Wild South في تخطيط وبناء منطقة مشروع Mortimer.يشارك الفريق أيضًا في مشروع لتحسين Linville Canyon Trail وهو جزء من مشروع مسار ممتد آخر بالقرب من Old Fort.
قال جينينغز إن مشروع Old Castle Trail الذي يقوده المجتمع تلقى منحة قدرها 140 ألف دولار لتمويل مشروع سيشمل 35 ميلاً من المسارات الجديدة متعددة الأغراض التي تربط الأراضي العامة بمدينة ماكدويل أولد فورت في المقاطعة.ستعرض خدمة الغابات نظام المسار المقترح للجمهور في يناير وتأمل في البدء في عام 2022.
قال Deirdre Perot ، ممثل الأراضي العامة للفروسية في المناطق النائية من ولاية كارولينا الشمالية ، إن المنظمة أصيبت بخيبة أمل لأن مشروع Mortimer لم يحدد طريقًا للفروسية.
ومع ذلك ، فإن المنظمة شريك في مشروعين آخرين في منطقة Grandfather Ranger ، بهدف توسيع فرص ركوب الخيل في Boonfork و Old Fort.تلقى فريقها تمويلًا خاصًا لتخطيط المسارات المستقبلية وتطوير أماكن وقوف السيارات لاستيعاب المقطورات.
قال جينينغز إنه بسبب التضاريس شديدة الانحدار ، فإن مشروع مورتيمر هو الأكثر أهمية لركوب الدراجات في الجبال والمشي لمسافات طويلة.
قال Stahlschmidt أنه في جميع أنحاء الغابة ، فإن المزيد من المشاريع ، مثل Mertimer و Old Fort ، ستنشر عبء زيادة استخدام الممر إلى مناطق ركوب الدراجات الأخرى في الجبال.
قال: "بدون بعض الخطط ، بدون بعض الاتصالات رفيعة المستوى ، لن يحدث ذلك"."هذا مثال صغير على كيفية حدوث ذلك في مكان آخر."
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} فشل إرسالك.استجاب الخادم بـ {{status_text}} (الرمز {{status_code}}).الرجاء الاتصال بمطور معالج النموذج لتحسين هذه الرسالة.اعرف المزيد {{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} يبدو أن إرسالك كان ناجحًا.حتى إذا كانت استجابة الخادم مؤكدة ، فقد لا تتم معالجة الإرسال.الرجاء الاتصال بمطور معالج النموذج لتحسين هذه الرسالة.اعرف المزيد {{/ message}}
بدعم من القراء أمثالك ، نقدم مقالات بحثية مدروسة جيدًا لجعل المجتمع أكثر استنارة وتواصلًا.هذه هي فرصتك لدعم أخبار الخدمة العامة المجتمعية ذات المصداقية.ارجو أن تنضم الينا!
كارولينا بابليك برس هي منظمة إخبارية مستقلة غير ربحية مكرسة لتقديم أخبار غير حزبية ومتعمقة واستقصائية تستند إلى الحقائق والخلفية التي يحتاج سكان ولاية كارولينا الشمالية إلى معرفتها.أزال تقريرنا الإخباري الرائد والحائز على جوائز ، الحواجز وسلط الضوء على مشاكل الإهمال الجسيم ونقص الإبلاغ التي يواجهها سكان الولاية البالغ عددهم 10.2 مليون نسمة.سيوفر دعمك التمويل لصحافة الرفاهية العامة الهامة.