يحتفل موقع Cyclingnews هذا العام بمرور 25 عاماً على تأسيسه. وللاحتفاء بهذه المناسبة الهامة، سينشر فريق التحرير 25 عملاً رياضياً يستعرض أحداث السنوات الخمس والعشرين الماضية.
يعكس تطور موقع Cyclingnews تطور الإنترنت بشكل وثيق. فأسلوب نشر الموقع للأخبار وتقاريره - بدءًا من الأخبار اليومية الممزوجة بالنتائج، والمجمعة من مصادر متنوعة عبر البريد الإلكتروني، وصولًا إلى الأخبار والنتائج والتقارير التي تراها اليوم - يتزايد تدفقها بشكل مطرد ويتطور بسرعة فائقة، مواكبًا سرعة الإنترنت.
مع توسع الموقع الإلكتروني، تزداد أهمية المحتوى. عندما اندلعت فضيحة فيستينا في سباق فرنسا للدراجات عام ١٩٩٨، كان موقع Cyclingnews في بداياته. في الوقت نفسه، توافد الدراجون على الإنترنت لقراءة الأخبار ومناقشة الأحداث في مجموعات الأخبار والمنتديات. لاحقًا، على وسائل التواصل الاجتماعي، بدأ الدراجون يكتشفون أن تعاطيهم للمنشطات أصبح فجأةً علنيًا للغاية. بعد ثماني سنوات، ومع انفجار فضيحة المنشطات الكبرى التالية في دار أوبرا بورتوريكو، انكشفت ممارسات الغش في هذه الرياضة بشكلٍ مُخزٍ ومُحرج.
عندما بدأ موقع Cyclingnews عملياته عام 1995، لم يكن هناك سوى حوالي 23,500 موقع إلكتروني، وكان 40 مليون مستخدم يصلون إلى المعلومات عبر متصفحات مثل Netscape Navigator أو Internet Explorer أو AOL. معظم المستخدمين كانوا في الولايات المتحدة، وكانت سرعة تحميل المواقع النصية عبر خطوط الهاتف بطيئة في الغالب، حيث بلغت 56 كيلوبت في الثانية أو أقل، ولهذا السبب كانت منشورات Cyclingnews الأولى تتألف في الغالب من منشورات فردية - وهذا هو سبب اختلاط النتائج والأخبار والمقابلات معًا - فالمحتوى الذي يقدمه المستخدمون يستحق الانتظار حتى يتم تحميل الصفحة.
بمرور الوقت، تم تخصيص صفحة خاصة باللعبة، ولكن نظرًا لكثرة النتائج التي تم نشرها، استمرت الأخبار في الظهور في نسخ متعددة حتى تم إعادة تصميم الموقع في عام 2009.
لقد تغيرت وتيرة خطط النشر الشبيهة بالصحف، وأصبحت سرعات الوصول إلى النطاق العريض أكثر انتشارًا، وزاد عدد المستخدمين: بحلول عام 2006، كان هناك حوالي 700 مليون مستخدم، والآن حوالي 60% من سكان العالم متصلون بالإنترنت.
مع انتشار الإنترنت الأوسع والأسرع، ظهر عصر الدراجات النارية المزودة بمحركات EPO: إذا أشعل لانس أرمسترونج شرارة، فلن تنفجر قصص أخرى مثل عملية بويرتو، وقد ورد ذلك في سلسلة من الأخبار بعنوان "خبر عاجل".
كانت فضيحة فيستينا - التي أُطلق عليها اسم "آخر مستجدات فضيحة المخدرات" - من أوائل التقارير الإخبارية، ولكن لم يُنشر أول "خبر عاجل" رسمي إلا بعد إعادة تصميم الموقع بشكل جذري عام 2002: خمسة أخبار في السنة. سباق فرنسا للدراجات ببطاقة دعوة.
في سباق جيرو ديتاليا عام 2002، تم الكشف عن تعاطي اثنين من الدراجين لمادة NESP (بروتين الإريثروبويتين الجديد، وهو نسخة محسّنة من EPO)، ومُنع ستيفانو غارزيلي من تناول مدرات البول، وجاءت نتيجة اختبار الكوكايين إيجابية لدى جيلبرتو سيموني، مما تسبب في خسارة فريقه سايكو نقاط المشاركة في سباق طواف فرنسا. جميع هذه الأخبار الهامة تستحق المتابعة.
تشمل مواضيع النشرة الإخبارية الأخرى فريق كوست بقيادة يان أولريش، وانهيار بيانكي عام 2003 والأحداث الترفيهية، ووفاة أندريه كيفيليف، بالإضافة إلى نقل بطولة العالم لألعاب القوى التابعة للاتحاد الدولي للدراجات من الصين بسبب وباء سارس-1، ووفاة ماركو بانتاني، ولكن اتضح أن تعاطي المنشطات هو الخبر العاجل الأكثر شيوعًا.
شنت ناس هجوماً على جيرو ديتاليا، واستخدمت منشطات رايمونداس رومساس، وهاجمت الشرطة مقر كوفيديس في عام 2004، وكشف خيسوس مانزانو من كيلمي عن الفريق الذي منعه من المشاركة في سباق فرنسا للدراجات.
ثم هناك الجوانب الإيجابية لهرمون الإريثروبويتين: اعترافات ديفيد بلولاندز، وفيليب ميهيغر، وديفيد ميلر. ثم جاءت قضايا تزوير الدم التي تورط فيها تايلر هاميلتون وسانتياغو بيريز.
أشار المحرر المخضرم جيف جونز (1999-2006) إلى أن الصفحة الرئيسية لموقع Cyclingnews كانت تُستخدم بشكل أساسي لعرض نتائج السباقات. تحتوي كل مرحلة من مراحل السباق على روابط متعددة، مما يجعل الصفحة الرئيسية مزدحمة للغاية. وأضاف أنه سيكون من الصعب نشر الأخبار الشخصية من الناحية اللوجستية.
قال جونز: "يوجد يومياً محتوى أكثر من أن يتسع له الموقع الرئيسي". "الموقع مزدحم بالفعل، ونحن نحاول حشره في أصغر مساحة ممكنة".
في الوقت الحاضر، لا يخرج خبر أو اثنان عن المألوف إلا عندما يكون الخبر عاجلاً أو يثير اهتماماً كبيراً من القراء. وحتى عام ٢٠٠٤، كانت الأخبار تظهر أكثر من اثنتي عشرة مرة في السنة. ومع ذلك، عندما تقع قضية تعاطي منشطات، فإنها ستؤدي حتماً إلى سيل جارف من الأخبار.
على سبيل المثال، في 22 سبتمبر 2004، أصبح تايلر هاميلتون أول رياضي في التاريخ تثبت إصابته بنقل دم متجانس، وقد انتشر الخبر في ثلاث صحف إضافية خلال يومين، وظهرت أخبار أخرى كثيرة خلال عملية الاستئناف. لكن لا شيء يُضاهي أحداث عام 2006.
في 23 مايو 2006، نُشر خبرٌ يُلمّح إلى أحداثٍ كبيرةٍ في إسبانيا: "أُلقي القبض على مانولو سايز، مدير شركة ليبرتي سيغوروس، بتهمة تعاطي المنشطات". وسيثبت هذا الخبر أنه أطول دليلٍ في تاريخ موقع Cyclingnews.
بعد أشهر من التنصت والمراقبة، ومشاهدة الرياضيين وهم يدخلون ويخرجون، داهم محققون من وحدة العمليات المركزية (UCO) والشرطة المدنية الإسبانية الشقة التي تعود ملكيتها إلى طبيب الفريق السابق كيلمي و"طبيب النساء" يوفيميانو فوينتيس. ووجدوا هناك الكثير من المنشطات والهرمونات الابتنائية، وحوالي 200 كيس دم، ومجمدات ومعدات كافية لاحتواء عشرات أو حتى مئات الرياضيين.
استولى مانولو سايز، مدير شركة ليبرتي سيغوروس، على حقيبة اليد (التي تحتوي على 60 ألف يورو نقدًا)، بينما تم احتجاز الأشخاص الأربعة المتبقين، بمن فيهم فوينتيس، وخوسيه لويس ميرينو باتريس، الذي يدير مختبرًا في مدريد. ويُشتبه في أن ألبرتو ليون، وهو متسابق دراجات جبلية محترف، كان يعمل ساعيًا؛ بالإضافة إلى خوسيه إغناسيو لابارتا، مساعد المدير الرياضي للجنة الرياضية الوطنية في فالنسيا.
بحسب موقع Cyclingnews، يُتهم فوينتيس بمساعدة المتسابق في "ممارسة غير قانونية تتمثل في نقل الدم إليه تلقائيًا أثناء إحدى مراحل السباق. وهذا من أصعب المنشطات التي يمكن العثور عليها لأنه يستخدم دم المتسابق نفسه".
كان خوسيه ميرينو هو نفسه ميرينو المذكور في شهادة خيسوس مانزانو المثيرة، والذي حاول فضح ممارسات تعاطي المنشطات هذه قبل عامين، لكنه تعرض للسخرية، بل وحتى للتهديد من قبل زملائه.
لم يكد سباق كأس إيطاليا ينتهي حتى شهر مايو، حتى اضطر المتصدر إيفان باسو إلى إصدار بيان نفي بعد أن أدرجته وسائل الإعلام الإسبانية ضمن قائمة أسماء المتسابقين في سباق فوينتيس. ثم ظهر لاحقًا مستخدمًا اسمًا مستعارًا للمتسابق.
سرعان ما بدأ فريق سايز يكافح من أجل البقاء، بينما يحظى فريق ليبرتي سيغوروس بدعم من زملائه. في السنوات القليلة الماضية، كان فريق فوناك هو من تورط في حوادث تعاطي المنشطات مع هاميلتون وبيريز. وبعد أن دخل أوسكار سيفيلا إلى المصحة ضمن "برنامج تدريبي"، خضع الفريق أيضًا لمراجعة من قبل شركة تي-موبايل.
بعد الفضيحة المزعومة، غادر فريق فوناك في المباراة الثانية بين سانتياغو بوتيرو وخوسيه إنريكي غوتيريز (الجيش الإيطالي)، واستقال خوسيه إغناسيو لابارتا، المدير الرياضي لفريق فالنسيانا، رغم إصراره على براءته. وصرح فوناك بأن مستقبله يعتمد على سباق فرنسا للدراجات وفرويد لانديس.
قبل أسابيع قليلة من انطلاق سباق فرنسا للدراجات، تم إنقاذ فريق سيتز. ويعود الفضل في ذلك إلى ألكسندر فينوكوروف، الذي جعل، بدعم قوي من موطنه كازاخستان، شركة أستانا الراعي الرئيسي للفريق. وبسبب نزاع حول ترخيص الفريق، شارك الفريق لأول مرة في سباق سيرتيريوم دو دوفين بعد رحيل وورث وسايز.
في منتصف يونيو، سحبت منظمة ASO دعوة Comunidad Valenciana للمشاركة في سباق Tour de France، ولكن وفقًا لقواعد ProTour الجديدة للاتحاد الدولي للدراجات، بمجرد تأكيد قضية رخصة قيادة Astana-Würth في 22 يونيو، سيتم حماية الموكب من الاستبعاد.
من السهل نسيان أن كل هذا حدث في قضية أرمسترونغ ضد صحيفة ليكيب: هل تذكرون عندما عاد الباحثون الفرنسيون إلى سباق فرنسا للدراجات عام 1999 واختبروا عينات بحثًا عن مادة الإريثروبويتين؟ هل برأت لجنة الاتحاد الدولي للدراجات برئاسة فريجمان أرمسترونغ؟ بالنظر إلى الماضي، يبدو هذا سخيفًا حقًا لأنه كان حاضرًا - أخبار المنشطات المتواصلة، وكشف مانزانو، وأرمسترونغ وميشيل فيراري، وتهديد أرمسترونغ لغريغ ليموند، واستدعاء أرمسترونغ لديك باوند، والانسحاب من الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات، و"انتقدت" الوكالة تقرير الاتحاد الدولي للدراجات بشأن فريجمان... ثم عملية بويرتو.
إذا أراد الفرنسيون اعتزال أرمسترونغ، فبإمكانهم أخيرًا الاعتماد على جولة فرنسية نزيهة وشفافة، ثم في الأسبوع الذي سبق سباق فرنسا للدراجات، أثبتوا أنهم سيواجهون ما هو أكثر من مجرد متسابق من تكساس. وقد نشرت صحيفة "إل باييس" معلومات أكثر تفصيلًا حول القضية، التي شملت 58 متسابقًا و15 شخصًا من فريق "ليبرتي سيغوروس" الحالي.
"هذه القائمة مأخوذة من التقرير الرسمي للحرس الوطني الإسباني بشأن تحقيقات المنشطات، وتحتوي على العديد من الأسماء الكبيرة، ومن المرجح أن يتنافس في سباق فرنسا للدراجات متسابقون مختلفون تماماً."
يمكن لفريق أستانا-وورث المشاركة في البطولة: اضطر الاتحاد الأيرلندي لكرة القدم (ASO) إلى طلب المساعدة من محكمة التحكيم الرياضي (CAS) بكلتا يديه، مما ترك فريق أستانا-وورث في المنزل، لكن الفريق توجه بشجاعة إلى سانت لاسبورغ وشارك في البطولة الكبرى. وقد صرحت محكمة التحكيم الرياضي بأنه ينبغي السماح للفرق بالمشاركة في البطولة.
في تمام الساعة 9:34 من صباح يوم الجمعة، أعلنت شركة تي-موبايل إيقاف كل من يان أولريش، وأوسكار سيفيلا، ورودى بيفيناج، بسبب حادثة بورتوريكو. وكان هؤلاء الثلاثة متورطين في فضيحة المنشطات بصفتهم عملاء للدكتور يوفيميانو فوينتيس. ولن يشارك أي منهم في سباق طواف فرنسا.
"بعد إعلان الخبر، جلس الأشخاص الثلاثة في حافلة الفريق متجهين إلى ما يسمى بالمؤتمر الصحفي "الاجتماعي". وتم إخبارهم بالخطوات التالية."
في الوقت نفسه، قال يوهان برونيل: "لا أعتقد أنه بإمكاننا بدء سباق طواف فرنسا في ظل هذا القدر من الشك والريبة. هذا ليس في مصلحة المتسابقين. هناك ما يكفي من الشكوك المحيطة بالسباق. لن يتخلى عنها أحد، سواء السائقون أو الإعلاميون. سيتمكن المشجعون من التركيز على السباق. لا أعتقد أن هذا ضروري لطواف فرنسا. آمل أن يتم حل هذه المشكلة للجميع في المستقبل القريب."
في أسلوب ركوب نموذجي، يحاول الفارس والفريق أن يكونوا على صواب حتى اللحظة الأخيرة.
"أفاد مارت سميتس، المذيع الرياضي في التلفزيون الهولندي، للتو أن فريق أستانا-وورث قد انسحب من سباق فرنسا للدراجات."
أكدت شركة "أكتيف باي"، الشركة الإدارية لفريق أستانا-وورث، انسحابها من البطولة. وجاء في بيانها: "بالنظر إلى محتوى الملف المُرسل إلى السلطات الإسبانية، قررت "أكتيف باي" الانسحاب من سباق طواف فرنسا وفقًا لـ"مدونة الأخلاقيات" الموقعة بين فريق UCI ProTour (والتي تمنع الدراجين من المشاركة في السباق أثناء خضوعهم لفحص المنشطات)."
خبر عاجل: الاتحاد الدولي للدراجات يعيّن المزيد من السائقين، ليبرون: "جولة مفتوحة لسائق نزيه"، فريق سي إس سي: جهل أم خداع؟، ماكويد: حزين لا مصدوم
عندما أصدر الاتحاد الدولي للدراجات بيانًا، ذكر فيه أسماء تسعة سائقين من قائمة المشاركين في الجولة، والذين يجب استبعادهم من السباق: "(مشاركة هؤلاء السائقين) لا تعني بالضرورة وجود انتهاكات لقواعد مكافحة المنشطات. ومع ذلك، تشير الدلائل التي وردت إلى أن التقرير كان خطيرًا بما يكفي."
قال مدير الجولة جان ماري لوبلان: "سنطلب من الفرق المعنية استخدام ميثاق الأخلاقيات الذي وقعت عليه وطرد السائقين المشتبه بهم. وإذا لم يفعلوا ذلك، فسنفعل ذلك بأنفسنا".
أتمنى أن نشعر جميعًا بالراحة ابتداءً من يوم السبت. هذه مافيا منظمة تنشر المنشطات. آمل أن نتمكن من تطهير كل شيء الآن؛ يجب القضاء على جميع أشكال الغش. حينها، ربما، سنحظى بمنافسة مفتوحة، نزيهة وشفافة. أيها المتسابقون، انطلقوا في جولة رياضية وترفيهية تتسم بالأخلاق والنزاهة.
إيفان باسو: "أعتقد أنني أبذل قصارى جهدي في سباق طواف فرنسا، ولا أفكر إلا في هذا السباق. مهمتي هي قيادة الدراجة بأقصى سرعة. بعد سباق جيرو، سأكرس كل طاقتي لطواف فرنسا. سأكتفي بالقراءة والكتابة... لا أعرف أكثر من ذلك."
قال رئيس الاتحاد الدولي للدراجات بات ماكوايد: "ركوب الدراجة أمر صعب، لكن عليّ أن أبدأ من الجانب الإيجابي. يجب أن يوجه هذا رسالة إلى جميع الدراجين الآخرين هناك، مفادها أنه مهما ظننت نفسك ذكياً، فسوف يتم كشف أمرك في النهاية."
خبر عاجل: إيقاف المزيد من السائقين: استجواب بيلسو، وانسحاب باسو ومانسبو من السباق، ووصف مدرب أولريش السابق هذا الأمر بأنه "كارثة".
صرح برنارد هينو، مسؤول العلاقات العامة في منظمة ASO، لإذاعة RTL بأنه يأمل في إبعاد ما بين 15 و20 متسابقًا قبل نهاية اليوم. وسيطالب الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) الاتحاد الوطني للدراجات باتخاذ إجراءات تأديبية بحق المتسابقين المدرجين في الشبكة الإسبانية.
صرح المتحدث باسم الفريق، باتريك ليفيفير، بأنه لن يتم استبدال السائقين الذين تم استبعادهم. وأضاف: "لقد قررنا بالإجماع إعادة جميع السائقين المدرجين في القائمة إلى ديارهم بدلاً من استبدالهم".
خبر عاجل: يواجه فريق سي إس سي اهتمامًا إعلاميًا واسعًا. أنهى مانسيبو مسيرته الكروية. ما هي غرامة المنشطات الجديدة لفريق سي إس سي؟ يتابع برونيل ردة فعل أولريش على الإيقاف.
ظل نادي سي إس سي ومديره بيارن ريس متشبثين بموقفهم حتى المؤتمر الصحفي للفريق بعد الظهر، حيث استسلم أخيراً للضغوط وانسحب من جولة إيفان باسو.
قبل الساعة الثانية ظهرًا من يوم الجمعة، دخل مدير فريق CSC، بيارن ريس، والمتحدث الرسمي، برايان نيغارد، إلى قاعة الصحافة في متحف ستراسبورغ للموسيقى وقاعة المؤتمرات، وأدليا ببيان وأجابا على الأسئلة. ولكن سرعان ما تحولت القاعة إلى ما يشبه حلبة ملاكمة، حيث احتشد 200 صحفي ومصور في كل مكان، متلهفين لالتقاط الصور، فانتقل الحشد إلى مؤتمر صحفي أكبر في قاعة شفايتزر.
بدأ ريس حديثه قائلاً: "ربما سمع معظمكم ذلك. عقدنا اجتماعاً هذا الصباح مع جميع الفرق. وفي ذلك الاجتماع، اتخذنا قراراً - اتخذتُ قراراً - لن يشارك إيفان في الجولة. المباراة."
"إذا سمحتُ لإيفان بالمشاركة في الجولة، فأنا أرى الجميع هنا - وهناك الكثيرون - أنه لن يشارك في المنافسة لأنه سيُلاحق ليلًا ونهارًا. هذا ليس في مصلحة إيفان، بل في مصلحة الفريق. ليس في مصلحة الرياضة، وبالتأكيد ليس في مصلحتها."
بدأ موقع Cyclingnews بثّ سباق طواف فرنسا 2006 مباشرةً في الأول من يوليو، وجاء تعليقه المُلهم: "أعزائي القراء، أهلاً بكم في طواف فرنسا الجديد. هذه نسخة مُختصرة من طواف فرنسا القديم، لكنها تبدو جديدة، وقوتها أقل، ولن تُسبب لكم أي إزعاج. بالأمس، وبعد أن استبعدت دار أوبرا بورتوريكو (OperaciónPuerto) 13 متسابقًا من قائمة المشاركين، سنرى غياب المتسابقين المُفضلين لدى الجماهير، مثل يان أولريش، وإيفان باسو، وألكسندر فينوكوروف، وفرانسيسكو مانسبو. فلنُشجع الجميع ونقول إن دار أوبرا بورتوريكو تُقدم تحيةً حقيقيةً لرياضة ركوب الدراجات، وهذا ما كانت عليه الحال منذ فترة طويلة." هكذا كتب جيف جونز.
في نهاية سباق فرنسا للدراجات، تم اختيار حوالي 58 متسابقاً، على الرغم من استبعاد بعضهم لاحقاً، بمن فيهم ألبرتو كونتادور. أما الباقون فلم يتم تأكيد مشاركتهم رسمياً.
بعد اختفاء الكثير من الأخبار فجأة، تحوّل صخب دار أوبرا بورتوريكو إلى ماراثون بدلاً من سباق سرعة. ولا تملك سلطات مكافحة المنشطات صلاحيات تُذكر لمعاقبة السائقين، لأن المحاكم الإسبانية تمنع الاتحاد من اتخاذ أي إجراء ضد الرياضيين حتى انتهاء إجراءاتهم القانونية.
وسط كل نقاشات المنشطات، تمكن موقع Cyclingnews من الحصول على أخبار عن سباق فرنسا للدراجات القادم. على الأقل، هناك خبر مفاده أن فوينتيس يستخدم اسم كلبه المرافق ككلمة مرور، على الأقل هناك شيء طريف. في التغطية المباشرة للسباق، حاول جونز الحفاظ على حماس الجماهير من خلال إلقاء نكتة، ولكن مع مرور الوقت، تحول محتوى التقرير بالكامل إلى السباق.
في النهاية، هذه هي أول مشاركة لانس أرمسترونغ في سباق فرنسا للدراجات بعد اعتزاله، وقد أعاد سباق فرنسا للدراجات ابتكار نفسه بعد 7 سنوات من حكم تكساس.
تبادل القميص الأصفر عشرة متسابقين قبل أن ينتزعه فلويد لانديس في اليوم الأول من المرحلة الحادية عشرة، حيث ارتدى كل من ثور هوشوفد، وجورج هينكابي، وتوم بونين، وسيرغي هونشار، وسيريل ديسيل، وأوسكار بيريرو القميص الأصفر. انطلق الإسباني نحو مونتيليمار في يوم حار ليحقق انطلاقة قوية، وفاز بفارق نصف ساعة، ثم عاد إلى ألب دو هويز، وخسر في لا توسوير، ثم انطلق في سباق محموم لمسافة 130 كيلومترًا في المرحلة السابعة عشرة. وفي النهاية، فاز بسباق فرنسا للدراجات.
وبالطبع، تم الإعلان عن رد فعله الإيجابي تجاه هرمون التستوستيرون بعد ذلك بوقت قصير، وبعد فترة طويلة من العمل الجاد، تم تجريد لانديس أخيرًا من لقبه، وتلا ذلك دورة إخبارية مثيرة حول المنشطات.
قال جونز إن على المشجعين أن يعرفوا ما حدث. بدأ الأمر مع فيستينا واستمر لمدة ثماني سنوات، حتى دار أوبرا بورتوريكو وما بعدها، وتم تداوله على نطاق واسع على موقع Cyclingnews.
"المنشطات موضوع متكرر، خاصة في عهد أرمسترونغ. لكن قبل حادثة دار أوبرا بورتوريكو، قد يظن المرء أن كل حالة كانت حالة فردية، لكن هذا الأمر منطقي. أما بالنسبة لبورتوريكو، فقد أثبت ذلك أن تعاطي المنشطات منتشر في كل مكان تقريبًا."
بصفتي مشجعًا، يصعب عليّ استيعاب أن الجميع يتعاطى المنشطات. كنت أظن: "لا، ليس أولريش، فهو أنيق للغاية"، لكن هذا أصبح إدراكًا تدريجيًا. كيف تعرف هذه الرياضة؟
في ذلك الوقت، كنا نشعر بشيء من الحزن تجاه هذه الرياضة. أنكرناها، وغضبنا منها، ثم تقبلناها في النهاية. بالطبع، الرياضة والإنسانية ليستا منفصلتين - فهم يتمتعون بقدرات خارقة على الدراجات، لكنهم في النهاية بشر. انتهى.
"لقد غيّر هذا الأمر طريقة مشاهدتي لهذه الرياضة - أنا أقدر روعة المشهد، لكن هذا ليس الماضي."
بحلول نهاية عام 2006، سيترك جونز موقع Cyclingnews ليؤسس موقعًا إلكترونيًا متخصصًا بالدراجات الهوائية يُدعى BikeRadar. وفي العام التالي، سيبيع جيرارد كناب الموقع لشركة Future، وسيتولى دانيال بنسون منصب المدير العام.
على الرغم من خيبة أمل المعجبين، إلا أن الموقع لا يزال يتطور، والسنوات المظلمة التي تركت في الأرشيف لا تزال موجودة في شكل "حافلات آلية".
في السنوات التي تلت عام 2006، فتحت المحكمة الإسبانية قضية عملية بويرتو وأغلقتها. ثم أعادت فتحها وإغلاقها، ثم أعادت فتحها وإغلاقها مرة أخرى، حتى بدأت المحاكمة في عام 2013.
حينها، لم يعد هذا الأمر ذروة الأحداث، بل مجرد عبث. في العام نفسه، اعترف أرمسترونغ، الذي مُنع من ممارسة الرياضة مدى الحياة، بتعاطيه المنشطات طوال مسيرته الرياضية. وكانت وثيقة القرار العقلاني الصادرة عن الوكالة الأمريكية لمكافحة المنشطات قد شرحت كل هذا بالتفصيل سابقًا.
حُكم على فوينتيس بالخضوع للمراقبة لمدة عام، ثم أُفرج عنه بكفالة، وأُلغي الحكم بعد ثلاث سنوات. تكمن المشكلة القانونية الرئيسية في أن المنشطات لم تكن تُعتبر جريمة في إسبانيا عام 2006، لذا لاحقت السلطات فوينتيس بموجب قانون الصحة العامة.
توفر هذه الحالة دليلاً مادياً على استخدام المنشطات في ذلك الوقت: يشير وجود EPO في الدم إلى أن السائق استخدم الدواء في غير موسم السباقات لزيادة عدد خلايا الدم الحمراء، ثم قام بتخزين الدم لإعادة حقنه قبل المنافسة.
حوّلت الأسماء وكلمات المرور الوهمية بورتوريكو إلى مسرحٍ لرواياتٍ رخيصة: باسو: "أنا بيليو"، سكاربورو: "أنا زاباتيرو"، فوينتيس: "أنا مجرم الدراجات الشهير". في النهاية، كشف يورغ جاكشه سر ميهتا بإخبار الجميع. من رواية إيفان باسو "أريد فقط أن أتعاطى المخدرات" إلى رواية تايلر هاميلتون الشهيرة "السباق السري"، استمرّت دار أوبرا بورتوريكو (أوبيرسيون بويرتو) في نشر هذه الروايات حتى عام 2006. مثالٌ آخر على استغلال هذه الظاهرة عامًا بعد عام.
كما يكشف ذلك عن أوجه قصور في قواعد مكافحة المنشطات، ويساعد في صياغة قواعد عدم الامتثال استنادًا إلى أدلة أخرى غير التحليل والاختبار. وبعد عامين، وفي ظلّ جدار من الغموض القانوني وجدول زمني معقد، اتضح أخيرًا ارتباط أليخاندرو فالفيردي بفوينتيس.
استخدم إيتوري توري، المدعي العام لمكافحة المنشطات في اللجنة الأولمبية الإيطالية، الدهاء ووثائق مزورة مزعومة للحصول على أدلة. اشتبه في أن فالفيردي تناول دماً خلال عطلة عيد الميلاد. بعد ذلك، أُجبر فالفيردي (فالفيردي) على دخول إيطاليا للمشاركة في سباق فرنسا للدراجات عام 2008، حيث تمكن مفتشو مكافحة المنشطات من الحصول على عينات منه وإثبات تعاطيه للمنشطات من خلال تحليل الحمض النووي. تم إيقافه نهائياً عام 2010.
قلتُ إنها لم تكن مجرد لعبة، بل كانت أشبه ببطولة للأندية. طلب ​​مني توضيح ما قصدت. فقلت: "نعم، كانت تلك بطولة للأندية. بطل اللعبة هو يان أور ريتشي، عميل فوينتيس، والمركز الثاني هو كولدو جيل، زبون فوينتيس، والمركز الثالث أنا، والمركز الرابع هو فيينتوس، والمركز الثالث هو زبون فوينتيس، والمركز السادس هو فرانك شليك". الجميع في المحكمة، حتى القاضي، يضحكون. هذا أمرٌ سخيف.
بعد إغلاق القضية، واصلت المحكمة الإسبانية تأجيل أي إجراء من جانب هيئة مكافحة المنشطات. وأمر القاضي بإتلاف الأدلة، وفي الوقت نفسه اضطرت الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات والاتحاد الدولي للدراجات إلى الاستئناف، إلى أن جاء التأجيل الأخير - إذ تجاوزت الأدلة في هذه القضية بكثير المدة الزمنية المنصوص عليها في قواعد الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات.
عندما سُلمت الأدلة أخيرًا إلى سلطات مكافحة المنشطات في يوليو 2016، كانت الحقائق قد مضى عليها أكثر من عشر سنوات. أجرى باحث ألماني اختبار الحمض النووي على 116 كيس دم، وحصل على 27 بصمة فريدة، لكنه لم يتمكن من التواصل بثقة إلا مع 7 رياضيين فقط - 4 رياضيين نشطين و3 رياضيين متقاعدين - لكنهم لا يشاركون في الرياضة حتى الآن.
على الرغم من وجود شكوك حول تورط رياضيين من كرة القدم والتنس وألعاب القوى في شبكة المنشطات التي يديرها فوينتيس، إلا أن رياضة الدراجات الهوائية تعرضت لأكبر قدر من الانتقادات في وسائل الإعلام، وبالطبع على موقع Cyclingnews.
لقد غيرت هذه القضية طريقة تفكير المشجعين في هذه الرياضة، والآن بعد أن اعترف أرمسترونج واتضح النطاق الكامل لتعاطي المنشطات في التسعينيات والألفية الجديدة، أصبح الأمر مشكوكًا فيه.
شهد موقع Cyclingnews نموًا هائلًا في عدد مستخدمي الإنترنت، من 40 مليونًا إلى 4.5 مليار مستخدم، جاذبًا بذلك جماهير جديدة تتابع نجومها الصاعدين وتأمل في أن تتمتع هذه الرياضة بنزاهة أكبر. وكما أظهرت عملية ألدرلاس، فإن إنشاء الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات (WADA)، والجهود الدؤوبة للمحققين، والاستقلالية المتزايدة لهيئات مكافحة المنشطات، كلها عوامل تساهم في القضاء على الفساد.
منذ تحويل موقع Cyclingnews إلى منصة إخبارية موحدة عام ٢٠٠٩، لم يعد الموقع بحاجة إلى "تنبيهات الأخبار"، إذ استبدل Dreamweaver وFTP بأنظمة إدارة محتوى وتصميم مواقع إلكترونية متطورة. وما زلنا نعمل على مدار الساعة طوال أيام السنة لنقدم لكم أحدث الأخبار. بين أيديكم.
اشترك في النشرة الإخبارية لموقع Cyclingnews. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. لمزيد من المعلومات حول كيفية القيام بذلك وكيفية حفظ بياناتك، يرجى الاطلاع على سياسة الخصوصية الخاصة بنا.
موقع Cyclingnews جزء من شركة Future plc، وهي مجموعة إعلامية دولية وناشر رقمي رائد. تفضل بزيارة موقعنا الإلكتروني.
© شركة فيوتشر للنشر المحدودة، مبنى أمبرلي دوك، باث BA1 1UA. جميع الحقوق محفوظة. رقم تسجيل الشركة في إنجلترا وويلز هو 2008885.