معدات اللياقة البدنية المتخصصة رخيصة الثمن. أما بالنسبة للسوق المتخصصة، فتُنتج المعدات الفاخرة بكميات كبيرة، ويُباع بعضها لفئات محددة من العملاء المحتملين. وتؤدي معظم هذه المعدات دورًا ما، وإن كانت بعض وظائفها أكثر عملية من غيرها.

يحوّل جهاز ProPilot من Praep مقود الدراجة الهوائية بقطر 31.8 أو 35 مم إلى أداة لتمارين الضغط، تتميز بخاصية التأرجح والتدحرج، وتتطلب استخدام ألياف عضلية إضافية للمساعدة في تثبيت المستخدم. هل سئمت من الصخور والمنحدرات التي تواجهها عند محاولة قيادة دراجة DH أو Enduro بوزن 35 رطلاً على مسار انحداري بنسبة 20%؟ يهدف ProPilot إلى مساعدتك. يبلغ سعر مجموعة ProPilot Moto الكاملة 200 دولار أمريكي. تتضمن المجموعة مقود دراجة بعرض 780 مم وقطر 31.8 مم، ومقبضًا منزلقًا، وجهازًا على شكل قطرة لتثبيت المقود، بالإضافة إلى مجموعة أدوات تركيب تُمكّن المستخدمين من تثبيت الهاتف على ProPilot ومشاهدة فيديوهات GoPro أو فيديوهات التمارين الرياضية عبر تطبيق Preap. يحتوي الجزء المركزي على شكل قطرة في ProPilot على ثلاثة أوضاع، وأصعبها هو وضعية بطن الجسم.
تبيع شركة برابو أيضًا جهاز ProPilot بدون مقابض أو قضبان قيادة بسعر 100 دولار. يتضمن هذا الجهاز أدوات تدريب على القبضة مصممة على شكل مقابض فرامل. يمكن استخدام جهاز TRGGR (أود أن أقول TR-Double-Guh-er) لزيادة قوة ضغط فرامل القطار، باستخدام الإصبعين الأوسط والسبابة، أو السبابة فقط، وهي الطريقة الشائعة للفرملة اليوم.
يبدو أن برنامج TRGGR أكثر ملاءمة لتمارين قبضة الساعد العامة، إلا إذا كنت تستخدم فرامل تعمل بالكابلات ممتدة بشدة.
هذا ما خطر ببالي أولاً. لماذا ينفق أحدهم 100-200 دولار على شيء يمكنه فعله بسهولة بمبلغ أقل أو حتى مجاناً؟ جهاز ProPilot لا يقتصر على وظيفة تمارين الضغط، بل إنها أيضاً أهم وأكثر التمارين فعالية التي يقدمها الجهاز.
يُمكن لتطبيق ProPilot أن يُوضّح هذه التمارين بشكلٍ جيد، ولكن تجدر الإشارة إلى أنها تتطلب معدات إضافية. بعد التثبيت، تُصبح تمارين الضغط في ProPilot سريعة للغاية. أما التمارين الأخرى فتتطلب أحزمة مقاومة إضافية، وهي رخيصة نسبيًا.
انطباعي الأولي عن ProPilot هو أن براب يبدو أنه يسعى لابتكار جهاز يُحفّز راكبي الدراجات الجبلية على التركيز على المرونة الوظيفية، إذ قد يغفل المرء بسهولة عن تمرين عضلات الجذع والذراعين والكتفين، خاصةً في الطقس الجيد. مع ذلك، يُعدّ النزول بسرعة أكبر أو القدرة الدفاعية الجيدة في مواجهة الاصطدام دافعًا كافيًا لممارسة تمارين المقاومة بانتظام.
على أي حال، نعم، لا يقتصر جهاز ProPilot على تمارين الضغط فقط. يعرض تطبيق ProPilot بعض مقاطع الفيديو المفيدة للياقة البدنية؛ ستة مقاطع تحديدًا. خلال الروتين الصباحي، يقوم المستخدمون بتمارين القرفصاء المتكررة، بينما يقوم جهاز ProPilot بتمديد عضلاتهم أمامهم - وهو أمر غير ضروري على الإطلاق، أشبه بتمرين الانحناء الروسي المُحسّن؛ ربما يساعد على تقوية العضلات، ولكنه في الواقع يُسبب التواءً في عضلات الجذع. ثم هناك تمارين الضغط وتمارين تسلق الصخور - وهما تمرينان صعبان بشكل واضح لهذا الجهاز.
باختصار، أي تمرين بلانك أو ضغط معدل باستخدام جهاز ProPilot سيكون فعالاً للغاية. يوفر ProPilot تمارين أساسية باستخدام هذه التمارين. بمساعدة أحزمة المقاومة، يمكن استخدام هذه الأثقال لتمارين العضلة ذات الرأسين، والصفوف المستقيمة، وضغط العضلة ثلاثية الرؤوس، وضغط الكتفين، والقرفصاء، والعديد من التمارين الأخرى - مع العلم أنه يمكن أداء نفس الطريقة باستخدام عصا مكنسة أو أنابيب/قضبان، وبذلك تكتمل أحزمة المقاومة. يمكن أن تكون أحزمة المقاومة خفيفة جدًا في التمارين المركبة مثل الضغط أو حتى العضلة ذات الرأسين. ومع ذلك، يسعدني جدًا أنهم وفروا للمستخدمين مقاطع فيديو لهذه التمارين.
باستخدام جهاز مثل ProPilot لتحدي ثباتك، بدلاً من أداء تمارين الضغط على سطح صلب كالأرض، يمكنك زيادة عدد الألياف العضلية اللازمة للنشاط، وخاصة في منطقة الجذع، لأن الجذع يحتاج إلى مزيد من التحكم. مزيد من التمارين.
تشمل الفوائد تحسين التوازن وتطوير عضلات الجذع، مما قد يُسهم في تحسين الأداء الرياضي. وقد وجدت بعض الدراسات أن الرياضيين الذين يتدربون على أسطح غير مستقرة أقل عرضة للإصابة. وكما هو الحال مع معظم الأمور التي يمكن قياسها ودراستها في الأوساط العلمية، ثمة جدلٌ حول فعالية التدريب على الأسطح غير المستقرة، وما إذا كان ينبغي دمجه مع تدريب المقاومة. وهذا تحديدًا ما يُقدمه برنامج ProPilot.
مع ذلك، ينبغي أن يعتمد هذا الأمر على أهداف الرياضي، أو لا. فإذا كنت ترغب في زيادة شدة تمرين ضغط الصدر إلى أقصى حد، فلن يكون جهاز ProPilot مفيدًا جدًا. أما إذا كنت ترغب في تقوية عضلاتك الأساسية أو حتى الوقاية من الإصابات، فقد يكون مفيدًا. وقد لخصت مجلة Muscle and Fitness بعض هذه الدراسات، ولكل منها مزاياها وعيوبها.
وبشكل أكثر تحديدًا، تتمثل فوائد تمارين التوازن وتقوية عضلات الجذع، وفقًا لدراسة نُشرت في مجلة "أبحاث القوة واللياقة البدنية": "نظرًا لأن المهارات الحركية غالبًا ما تكون غير متوازنة، فإن زيادة ثبات عضلات الجذع تُهيئ أساسًا لتحسين قوة الأطراف العلوية والسفلية." باختصار، إذا كانت عضلات جذعك أقوى، فإن ذراعيك وساقيك ستعملان بكفاءة أكبر.
يمكن استخدام نظام ProPilot مع مقابض الدراجات بقياس 31.8 و35 مم، ويأتي مزودًا بفاصل مناسب لهذين المقاسين. عملية التركيب بسيطة للغاية، لكنني وجدت الفيديو أكثر فائدة من التعليمات المكتوبة. كما هو موضح في الصورة، أهم خطوة هي التأكد من سماع صوت طقطقة عند تثبيت المقبض في مكانه، وإلا سيعلق. تتضمن مجموعتي مجموعة من الأكمام المنزلقة، ولكن بما أنني أملك زوجًا منها، فقد استخدمتها بدلًا من ذلك.
خلال دراستي الجامعية، عملتُ كمدرب شخصي لسنوات عديدة، لذا فأنا على دراية بالعديد من المكونات غير الثابتة (مثل كرات BOSU وأحزمة TRX). لم أحصل على شهادة معتمدة منذ فترة، وما زالت معلوماتي بحاجة إلى تحديث، لذلك تواصلتُ مع مايك دورنر، مدرب الدراجات الجبلية في Mind Right Endurance، لمعرفة رأيه في ProPilot وما يجب أن يكون المستخدمون قادرين على فعله قبل استخدامه. قال دورنر إنه من مُحبي ProPilot.
أعتقد أنه مفيد جدًا لتقوية عضلات الجذع والكتفين، بالإضافة إلى تقوية عضلات الصدر والكتفين. أما بالنسبة لطريقة استخدام ProPilot، فأود أن أقول إن البداية تكون بتمارين الضغط التقليدية، ثم استخدام TRX لتمارين الضغط، ثم تمارين الضغط على Bosu، وهكذا، وأخيرًا الانتقال إلى أسهل وضعية على ProPilot. بعد ذلك، قد تشعر بالحماس الشديد عند استخدام ProPilot، فتضع قدميك على TRX.
وعلّق مايك أيضاً على قبضة TRGGR قائلاً: "نظرياً، إذا كانت قوة ساعدك أفضل، يمكنك الشعور بالبار/القبضة بشكل أفضل، والبقاء أكثر استرخاءً، والتمتع بقدرة تحمل أفضل لهذه العضلات أثناء عمليات النزول المطولة."
حتى في أبسط وضعية، يحتاج برنامج ProPilot إلى بذل بعض الجهد. شخصياً، أستمتع بهذا التدريب وأجده أكثر إثارة من محاولة رفع الأثقال، ربما لأن هذه الفوائد ترتبط أكثر برياضتي الأساسية، وهي ركوب الدراجات الجبلية.
من عيوب ProPilot، وإن كانت مزعجة بعض الشيء، أنك تحتاج إلى مفتاح سداسي 4 مم لتغيير الزاوية في كل مرة. لا أرى في ذلك مشكلة كبيرة، لأن التغيير يتم وفقًا لمستوى التقدم وليس شدة التمرين، ولكن بعض المستخدمين قد يشعرون بالتعب عند استخدام أعلى إعدادات ProPilot ويرغبون في تقليل شدة التمرين، لذا قد يكون من الضروري إيجاد طريقة أسرع لتغيير الزاوية.
بشكل عام، إذا استخدمتَ تطبيق ProProlot في وضعية البلانك أو الضغط، فإنه يوفر طريقة تدريب على التوازن تتسم بالتحدي والإثارة. لا أنوي تثبيت هاتفي على ProPilot لمشاهدة الفيديوهات، لكن هذا خيار متاح.
للتأكيد على ما سبق، يُعدّ جهاز ProPilot مفيدًا جدًا للتدرب على هذه الوضعية. صحيح أن تمارين الضغط أو البلانك المُحسّنة مُرهقة، لكن ProPilot ممتع. مع ذلك، لا داعي لاستخدامه بكثرة، لأنها تتطلب أحزمة مقاومة، ويمكنك أداء نفس التمارين بدون معدات، باستخدام قضبان بديلة، أو حتى أحزمة المقاومة فقط.
لديّ حزام TRX أهداني إياه شريكي، وأنا معجب به للغاية. سعر TRX أقل بكثير من سعر مجموعة ProPilot الكاملة. يؤدي TRX معظم وظائف ProPilot، ويمكن استخدامه في العديد من التمارين الأخرى. بصراحة، يُعد TRX حاليًا من أكثر أجهزة اللياقة البدنية تنوعًا وفعالية، خاصةً لتمارين تقوية عضلات الجذع وتحسين التوازن.
لكن لكل شخص دوافعه الخاصة. بالنسبة لبعض راكبي الدراجات الجبلية، قد يكون جهاز ProPilot هو ما يحتاجونه لتحفيز أنفسهم. أود أيضًا أن أشير إلى أنه جهاز لياقة بدنية مثير للاهتمام. إذا كنت ممن يحتاجون إلى حافز محدد، وترغب في أداء تمارين مكثفة وصعبة للصدر والأطراف الثلاثة والكتفين وعضلات الجذع، مما يُحسّن الأداء على الطرق الوعرة، بل ويقي من الإصابات، فبإمكانك بالتأكيد تجربة ProPilot.