(1) يميل التصميم الهيكلي إلى أن يكون معقولاً. وقد اعتمدت الصناعة أنظمة امتصاص الصدمات الأمامية والخلفية وحسّنتها. كما تطور نظام الفرامل من فرامل التثبيت وفرامل الأسطوانة إلى فرامل القرص وفرامل المتابعة، مما يجعل الركوب أكثر أمانًا وراحة؛دراجة كهربائيةتطورت محاور العجلات من الأسلاك إلى سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، مما يمنحها قوة عالية ومقاومة للتآكل ووزنًا خفيفًا.

(2) الـدراجةتتطور النماذج بسرعة وتتنوع بشكل كبير. لكل شركة إنتاج هيكل منتجاتها الفريد، مثل النوع الذي يعمل بالدواسات، والنوع الذي يعمل بمساعدة الطاقة، والنوع الهجين الكهربائي، والنوع الذي يعمل بمحرك محوري مركزي، وغيرها من المنتجات، وتسعى هذه الشركات إلى التنويع والتخصيص.

(3) يستمر الأداء التقني للمكونات الأساسية في التحسن. فقد مرّ المحرك بمراحل تقنية مختلفة، مثل المحركات ذات الفرش والأسنان، والمحركات عديمة الفرش والأسنان، مما حسّن أداءه بشكل كبير ورفع كفاءة تحويل الطاقة. أما في وحدة التحكم، فقد تغير نمط التحكم، وأصبح استخدام تقنية التحكم بالموجة الجيبية شائعًا، لما تتميز به من انخفاض مستوى الضوضاء ومزايا عالية، مثل عزم الدوران والكفاءة العالية. وفيما يخص البطاريات، فقد ساهم تطوير تقنيات إدارة الطاقة والاختراقات التقنية في بطاريات الجل في زيادة سعتها وعمرها الافتراضي. ويُسهم تحسين الأداء التقني للمكونات الأساسية للدراجات الكهربائية في دعم انتشار استخدامها على نطاق واسع.

(4) تميل وظيفة الاستخدام إلى أن تكون مثالية.دراجة كهربائيةيمكن للمستخدمين التبديل تلقائيًا بين أوضاع القيادة المختلفة مثل وضع الصعود، وعمر البطارية الطويل، والكفاءة العالية؛ ويمكن للدراجات الكهربائية استخدام وظيفة التحكم في السرعة؛ وعند ركنها، يمكنها الرجوع للخلف؛ وعندما يتلف الإطار أو تكون البطارية منخفضة، يمكن مساعدة العربة؛ أما من حيث وظائف العرض، فتستخدم الدراجات الكهربائية عدادات الكريستال السائل للإشارة إلى السرعة وطاقة البطارية المتبقية، بدقة عرض عالية؛ وعند توصيلها بوحدة التحكم، يمكنها عرض حالة تشغيل المركبة وأعطال المركبة بأكملها.