لقد انفجرت شعبية الدراجات الكهربائية هذا العام ، ولا يتعين عليك أن تأخذ كلمتنا - يمكنك أن ترى أن أرقام مبيعات الدراجات الكهربائية خارج المخططات.
يستمر اهتمام المستهلكين بالدراجات الإلكترونية في الازدياد ، حيث يعمل المزيد من الدراجين على الأرصفة والأوساخ ، وقد جلبت الكهرباء وحدها عشرات الملايين من المشاهدات لقصص أخبار الدراجات الإلكترونية هذا العام ، مما يدل على سحر الصناعة. مرة أخرى في أكبر القصص الإخبارية للدراجات الإلكترونية لهذا العام.
عندما أطلقت رؤيتها للدراجة الإلكترونية ، كانت تعلم جيدًا أن الدراجة الإلكترونية السريعة لن تلبي أي تعريف قانوني حالي للدراجة الإلكترونية.
يمكّنها المحرك القوي من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 60 كم / ساعة (37 ميلاً في الساعة) ، وهو ما يتجاوز بكثير الحد القانوني النموذجي للدراجات الكهربائية في كل بلد تقريبًا في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا وأوقيانوسيا.
يمكن تعديل السرعة القصوى من الناحية الفنية عبر تطبيق الهاتف الذكي ، مما يسمح بخفضها في أي مكان من 25-45 كم / ساعة (15-28 ميلاً في الساعة) لتلائم مختلف أنظمة السرعة المحلية.لقد توصلت حتى إلى فكرة استخدام السياج الجغرافي لضبط حد السرعة في الوقت الفعلي ، مما يعني أنه يمكنك السير بأقصى سرعة على الطرق والممرات الخاصة ، ثم ترك الدراجة تنخفض تلقائيًا إلى الحد الأقصى للسرعة المحلية عند دخولك عام الطرق: بدلاً من ذلك ، قد يكون حد السرعة أقل في وسط المدينة ، ثم يزيد السرعة تلقائيًا عندما يقفز الراكب على الطريق الأكبر والأسرع.
لكنه يدرك جيدًا ما يفعله ، ويقول إن مفهوم الدراجة الإلكترونية يتعلق أكثر بتشجيع المحادثات حول تحديث لوائح الدراجات الإلكترونية لتشمل سرعات أعلى ومنتج أكثر قوة.
"في غياب أي إطار قانوني حالي لمثل هذه المركبات بمفهوم السرعة المعيارية ، شرعت المركبات في تسهيل إدخال مثل هذا التشريع ، وبالتالي تطوير هذا النوع."
القدرات العالية للسرعة والمبارزة الجغرافية للدراجات الإلكترونية ليست هي الأشياء الوحيدة التي تبرز ، كما أنها تزود الدراجة الإلكترونية ببطارية 2000 واط ، أي حوالي 3-4 أضعاف سعة البطارية المتوسطة في الوقت الحاضر الدراجات الإلكترونية.
تدعي الشركة أن الدراجة الإلكترونية سيكون لها نطاق بمساعدة دواسة يبلغ 300 كيلومتر (186 ميلاً) في أقل وضع للطاقة.
إذا كنت لا تعرف بالفعل ، فأنا أكتب عمودًا أسبوعيًا يسمى أنت إلى حد كبير إما أن تحبها أو تكرهها.
المسلسل عبارة عن عمود ذكي إلى حد كبير حيث وجدت سيارة كهربائية مضحكة أو سخيفة أو فاحشة في أكبر موقع تسوق في الصين ، إنها دائمًا رائعة أو غريبة أو كلاهما.
هذه المرة وجدت دراجة كهربائية مثيرة للاهتمام بشكل خاص مصممة لثلاثة ركاب ، وعلى الرغم من التصميم الغريب جدًا ، يمكن أن يكون الدافع الكبير هو 750 دولارًا ، بالإضافة إلى الشحن المجاني.
هذا لخيار "البطارية منخفضة السعة" ، والتي تبلغ 384 واط فقط ، ولكن يمكنك الاختيار من بين الخيارات بما في ذلك 720 واط ، أو 840 واط ، أو حزمة 960 واط السخيفة ، وكل ذلك دون دفع السعر إلى أكثر من 1000 دولار. .
لكن التطبيق العملي لهذا الشيء يعيده حقًا إلى المنزل: ثلاثة مقاعد ، تعليق كامل ، قفص حيوانات أليفة (والذي أعتقد أنه من المحتمل ألا يستخدم أبدًا للحيوانات الأليفة الحقيقية) ، والمزيد يجعل هذا الشيء عمليًا.
يوجد أيضًا قفل محرك لمنع أي شخص من سرقة الدراجة ، والدواسات الخلفية ، والدواسات الأمامية القابلة للطي ، والدواسات القابلة للطي (في الأساس الكثير من الأماكن لثلاثة أشخاص لوضع أقدامهم) والمزيد!
في الواقع ، بعد الكتابة عن هذه الدراجة الكهربائية الصغيرة الغريبة ، كنت مهووسًا بها لدرجة أنني تقدمت واشتريت واحدة ، وتبين أنها كانت عبارة عن أفعوانية بعد قضاء أشهر في التنقل عبر تراكم سفن الشحن في لونج بيتش ، كاليفورنيا. لقد هبطت أخيرًا ، وكانت الحاوية التي كانت بداخلها "مكسورة" وكانت دراجتي "غير قابلة للتسليم".
لديّ دراجة بديلة على الطريق الآن وآمل أن يتم تسليمها بالفعل حتى أتمكن من مشاركة كيفية أداء هذه الدراجة في الحياة الواقعية.
في بعض الأحيان ، لا تتعلق أكبر القصص الإخبارية بمركبة معينة على الإطلاق ، بل تتعلق بتكنولوجيا جديدة وجريئة.
كان هذا هو الحال عندما قدمت Schaeffler نظامها الجديد للدراجة الكهربائية التي تعمل بالدراجة الكهربائية المسمى Freedrive ، والذي يزيل تمامًا أي سلسلة أو حزام من مجموعة نقل الدراجات الإلكترونية.
لا تحتوي الدواسات على أي نوع من الاتصال الميكانيكي بالعجلة الخلفية ، ولكن ببساطة تقوم بتشغيل مولد ينقل الطاقة إلى محركات محور الدراجة الإلكترونية.
هذا نظام رائع للغاية يفتح الباب أمام تصميمات دراجات إلكترونية إبداعية للغاية ، ومن أوائل الدراجات الإلكترونية التي عملت بشكل أفضل دراجات الشحن الإلكترونية ، والتي غالبًا ما كانت تعيقها الحاجة إلى توصيل محرك الدواسة عبر وصلة ميكانيكية إلى عجلة القيادة الخلفية التي كانت بعيدة ومفصولة عن الدواسة عدة مرات.
لقد رأينا محرك الأقراص هذا مثبتًا على دراجة إلكترونية كبيرة الحجم بشكل خاص في Eurobike 2021 وعمل بشكل جيد للغاية ، على الرغم من أن الفريق لا يزال يعدلها لتحسين الأداء عبر نطاق التروس.
يبدو أن الناس حقًا يحبون الدراجات الكهربائية عالية السرعة ، أو على الأقل يحبون القراءة عنها. تتضمن أهم خمس قصص إخبارية عن الدراجات الإلكترونية لعام 2021 دراجتين إلكترونيتين عاليتي السرعة.
حتى لا يتم التفوق عليها ، أعلنت شركة VanMoof الهولندية للدراجات الإلكترونية عن دراجة فائقة السرعة تسمى الدراجة التي ستصل سرعتها إلى 31 ميلاً في الساعة (50 كم / ساعة) أو 37 ميلاً في الساعة (60 كم / ساعة) ، اعتمادًا على الشركة التي تختارها قراءة مندوب أو البيان الصحفي.
تعتبر الدراجة الإلكترونية ذات التعليق الكامل أكثر من مجرد مفهوم ، على الرغم من عدم قولها إنها تخطط لصنع دراجة إلكترونية سريعة للغاية ، إلا أنها ستجلب بالفعل دراجتها الفائقة إلى السوق.
أخذ صفحة من الكتاب ، يزعم أيضًا أن هدفه هو تعزيز المناقشات حول لوائح الدراجات الإلكترونية.
"هذه هي أول دراجتنا فائقة السرعة ، وهي دراجة إلكترونية مخصصة لسرعات أعلى ومسافات أطول.أعتقد أن هذه الدراجة الإلكترونية الجديدة عالية السرعة يمكن أن تحل محل الدراجات البخارية والسيارات بالكامل في المدن بحلول عام 2025.
ندعو إلى سياسات تركز على الناس وتعيد التفكير في كيفية استخدام الأماكن العامة إذا لم تكن مشغولة بالسيارات ، وأنا متحمس للتفكير في الشكل الذي ستبدو عليه المدينة في المستقبل القريب ، ونحن فخورون بأن نكون جزءًا من التغيير من خلال بناء أدوات الانتقال الصحيحة ".
كان الائتمان الضريبي الفيدرالي للدراجات الكهربائية ، على غرار الائتمان الضريبي للسيارة الكهربائية ، هو الأخبار الكبيرة هذا العام منذ اقتراحه لأول مرة في فبراير.
بينما يرى البعض أن الائتمان الضريبي للدراجة الإلكترونية يمثل فرصة طويلة ، فقد حصل الاقتراح على تصويت كبير بالثقة عندما اجتاز التصويت الفعلي في.House of كجزء من قانون إعادة البناء بشكل أفضل.
تم تحديد الحد الأقصى للائتمان الضريبي عند 900 دولار ، بانخفاض عن الحد الأصلي المخطط له وهو 15000 دولار ، وهو يعمل فقط مع الدراجات الإلكترونية التي يقل سعرها عن 4000 دولار ، وكانت الخطة الأصلية تقتصر الائتمان الضريبي على الدراجات الإلكترونية التي يقل سعرها عن 8000 دولار. خيارات الدراجات الإلكترونية باهظة الثمن التي تأتي مع علامات الأسعار المرتبطة بقدرتها على قضاء سنوات في استبدال سيارات الركاب اليومية.
بينما لا تزال هناك العديد من طرز الدراجات الإلكترونية التي يقل سعرها عن 1000 دولار ، تكلف معظم الدراجات الإلكترونية الشهيرة آلاف الدولارات ولا تزال تناسب إطارًا معلقًا.
يأتي إدراج الدراجات الإلكترونية في الائتمان الضريبي الفيدرالي بعد دعم واسع النطاق وكسب التأييد من الجمهور والمجموعات مثل PeopleForBikes.
"يشمل التصويت الأخير على قانون إعادة البناء بشكل أفضل الدراجات كجزء من الحل المناخي ، وذلك بفضل الحوافز المالية الجديدة للدراجات والدراجات الإلكترونية ومنح تحسينات البنية التحتية التي تركز على المناخ والإنصاف. نحث مجلس الشيوخ على تنشيط نهاية العام ، حتى نتمكن من بدء جهودنا للحد من انبعاثات النقل مع الحفاظ على تنقل الجميع ، بغض النظر عن طريقة سفرهم أو مكان إقامتهم ".
نشهد الكثير من الدراجات الإلكترونية الجديدة والمثيرة في عام 2021 ، فضلاً عن التكنولوجيا الجديدة ودفع مسألة إعادة بناء الدراجات الإلكترونية القانونية.
الآن ، قد يكون عام 2022 أكثر إثارة حيث يبدأ المصنعون في التعافي من النقص الحاد في سلسلة التوريد ، مما يسمح لهم بطرح أفكار ونماذج جديدة في السوق.
ما رأيك سنراه في صناعة الدراجات الإلكترونية في عام 2022 ، دعنا نسمع أفكارك في قسم التعليقات أدناه. لرحلة حنين إلى الوراء في الوقت المناسب (12-24 شهرًا) ، تحقق من أهم أخبار الدراجات الإلكترونية العام الماضي تغطية عام 2020.