أصبحت الدراجات الكهربائية نقطة ساخنة جديدة في عالم التنقل بسبب سهولة استخدامها وتصميمها الصديق للبيئة ، حيث يستخدمها الناس كطريقة جديدة للتنقل والنقل لمسافات طويلة وقصيرة.
لكن متى ولدت أول دراجة كهربائية ، ومن اخترع الدراجة الكهربائية ومن يبيعها تجارياً؟
سنجيب على هذه الأسئلة الرائعة بينما نناقش التاريخ المذهل للدراجات الكهربائية الممتد لما يقرب من 130 عامًا ، لذلك دعونا ندخلها دون تأخير.
بحلول عام 2023 ، سيكون ما يقرب من 40 مليون دراجة كهربائية على الطريق ، ومع ذلك ، كانت بداياتها حدثًا بسيطًا إلى حد ما وغير مهم ، يعود تاريخه إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر ، عندما كانت أوروبا مهووسة بالدراجات والدراجات ثلاثية العجلات.
كان أول من صنع دراجة كهربائية في عام 1881 ، وقام بتركيب محرك كهربائي على دراجة ثلاثية العجلات بريطانية ، ليصبح أول مصنع للدراجة الكهربائية ثلاثية العجلات في العالم ، وقد حقق بعض النجاح على طرق باريس على دراجة ثلاثية العجلات كهربائية ، لكنه فشل في الحصول على براءة اختراع.
صقل الفكرة بشكل أكبر بإضافة بطاريات إلى الدراجة ثلاثية العجلات والمحرك المرتبط بها. وزن الدراجة ثلاثية العجلات بالكامل مع المحرك والبطارية حوالي 300 رطل ، وهو ما كان يعتبر غير عملي. 12 ميل في الساعة ، وهو أمر مثير للإعجاب بكل المقاييس.
جاءت القفزة الكبيرة التالية في الدراجات الكهربائية في عام 1895 ، عندما حصل على براءة اختراع لمحرك محور خلفي بآلية دفع مباشر ، وفي الواقع ، لا يزال المحرك الأكثر استخدامًا في الدراجات الإلكترونية ، فقد استخدم محركًا مصقولًا مهد الطريق حقًا أمام الدراجة الكهربائية الحديثة.
أدخلت محرك محور التروس الكوكبية في عام 1896 ، مما أدى إلى تحسين تصميم الدراجات الكهربائية ، بالإضافة إلى تسريع الدراجة الإلكترونية لبضعة أميال ، وخلال السنوات القليلة التالية ، خضعت الدراجات الإلكترونية لتجارب صارمة ، وشاهدنا إدخال منتصف - محركات الدفع والاحتكاك. ومع ذلك ، أصبح محرك المحور الخلفي المحرك الرئيسي للدراجات الإلكترونية.
كانت العقود القليلة التالية قاتمة إلى حد ما بالنسبة للدراجات الإلكترونية ، وعلى وجه الخصوص ، أوقفت الحرب العالمية الثانية تطوير الدراجات الإلكترونية بسبب الاضطرابات المستمرة وظهور السيارات. عندما تعاونت لتصنيع دراجات كهربائية للاستخدام التجاري.
لقد حققوا نجاحًا كبيرًا في عام 1932 عندما قاموا بتسويق دراجتهم الكهربائية ، وبعد ذلك ، دخلت الشركات المصنعة مثل سوق الدراجات الكهربائية في عامي 1975 و 1989 على التوالي.
ومع ذلك ، لا تزال هذه الشركات تستخدم بطاريات النيكل والكادميوم وحمض الرصاص ، مما يحد بشدة من سرعة ومدى الدراجات الإلكترونية.
في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات ، مهد اختراع بطارية الليثيوم أيون الطريق للدراجة الكهربائية الحديثة ، حيث يمكن للمصنعين تقليل وزن الدراجات الإلكترونية بشكل كبير مع زيادة مداها وسرعتها وأدائها باستخدام بطاريات الليثيوم أيون. كما يسمح للركاب بإعادة شحن بطارياتهم في المنزل ، مما يجعل الدراجات الإلكترونية أكثر شهرة ، والأكثر من ذلك أن بطاريات الليثيوم أيون تجعل الدراجات الإلكترونية خفيفة الوزن ومثالية للتنقل.
قطعت الدراجات الكهربائية أكبر خطواتها في عام 1989 مع إدخال الدراجة الكهربائية من قبل. في وقت لاحق ، أصبحت تعرف باسم الدراجة الكهربائية "بمساعدة الدواسة". تسمح هذه الآلية لمحرك الدراجة الإلكترونية بالبدء عندما يقوم الراكب بدواسة الدراجة. ، فهو يحرر محرك الدراجة الإلكترونية من أي دواسة الوقود ويجعل التصميم أكثر ملاءمة وسهولة في الاستخدام.
في عام 1992 ، بدأ بيع الدراجات الكهربائية ذات الدواسة تجاريًا ، كما أصبحت أيضًا خيارًا آمنًا للدراجات الإلكترونية وأصبحت الآن تصميمًا رئيسيًا لجميع الدراجات الإلكترونية تقريبًا.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان التقدم في التكنولوجيا الكهربائية والإلكترونية يعني أن مصنعي الدراجات الإلكترونية يمكنهم استخدام مجموعة متنوعة من الإلكترونيات الدقيقة في دراجاتهم ، حيث قاموا بإدخال أدوات التحكم في الغاز ومساعدة الدواسة على مقود الدراجة ، كما أنها تتضمن شاشة عرض بها دراجة تسمح للأشخاص بمراقبة الأميال والسرعة وعمر البطارية والمزيد للحصول على تجربة قيادة أفضل وأكثر أمانًا.
بالإضافة إلى ذلك ، قامت الشركة المصنعة بدمج تطبيق هاتف ذكي لمراقبة الدراجة الإلكترونية عن بُعد ، وبالتالي فإن الدراجة محمية ضد السرقة ، علاوة على ذلك ، فإن استخدام أجهزة استشعار مختلفة يحسن أداء ووظائف الدراجة الكهربائية.
إن تاريخ الدراجات الكهربائية مذهل حقًا ، ففي الواقع ، كانت الدراجات الإلكترونية هي أول المركبات التي تعمل بالبطاريات وتسافر على الطريق بدون عمالة ، حتى قبل السيارات ، واليوم ، يعني هذا التقدم أن الدراجات الإلكترونية أصبحت الخيار الرئيسي لـ الحماية البيئية من خلال تقليل الغاز والضوضاء ، كما أن الدراجات الإلكترونية آمنة وسهلة الركوب وأصبحت أكثر وسائل التنقل شيوعًا في مختلف البلدان نظرًا لمزاياها المذهلة.